about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Топор войны, затерянный во льдах?

30.09.10 / 23:51

В России раньше многих осознали, что повышенный интерес крупнейших стран мира к Арктике требует сконцентрировать внимание на выработке концепции совместного изучения арктического материка, чтобы исключить перспективы битвы за Арктику «нецивилизованными методами».

Глава российского правительства Владимир Путин высказался более чем убедительно: «Этот регион должен стать «зоной мира»: «В Арктике действительно пересекаются серьёзные геополитические и экономические интересы. Но у меня абсолютно нет сомнений в том, что существующие арктические проблемы, включая вопросы континентального шельфа, могут быть решены в духе партнёрства».

Реальность такова: не все игроки, заинтересованные в полярной перспективе, готовы к открытому диалогу. Например, у США арктический вектор не обозначен в приоритетах политики национальной безопасности, однако действия американцев показывают, что такие приоритеты есть, однако они закрыты для публичного обсуждения. Таким образом, очевидно стремление США строить некую самостоятельную линию в рамках своего представления о своём мировом лидерстве, линию, которая может войти в серьёзное противоречие с интересами других стран и стать предметом для столкновений.

Дело усугубляется тем, что непосредственный выход к Арктике имеют всего пять стран в мире - Россия, США, Канада, Норвегия и Дания, хотя интерес к этому региону проявляют десятки стран, отстоящих порой за тысячи километров от полюса. В этих условиях особое значение приобретает способность «арктической пятёрки» в первую очередь договорится между собой о правилах хозяйствования в ареале, который волею судьбы стал общей площадкой для работы.

Россия показывает пример цивилизованного международного взаимодействия. Эффективность выбранных нашей страной приоритетов — открытый диалог и обсуждение — доказывает недавно подписанное российско-норвежское соглашение о разграничении морских пространств и сотрудничестве в Баренцевом море. Именно так — четко и документально был улажен спор между государствами, который длился десятки лет. Причем, договор не просто определил статус спорной территории, но и очертил условия сотрудничества двух стран по её освоению: добывать газ и ловить рыбу мы будем в некогда конфликтных водах вместе.

Договор о разграничении территорий в Баренцевом море и Северном Ледовитом океане подписан с Данией. В Арктике появляются новые национальные парки и заповедники. Так, в прошлом году Россия открыла национальный парк «Русская Арктика» на островах архипелага Новая Земля. Совместно с США прорабатывается вопрос о создании парка «Берингия» на Чукотке и Аляске.

Не столь удачно развиваются отношения с Канадой. По информации МИД, к 2013 году в противовес России она предоставит документы, подтверждающие право на владение арктическими территориями. Причём канадская сторона уверена в поддержке ООН.

Политиков торопит и понуждает к диалогу еще один весомый фактор. По информации Национального центра данных по снегу и льду Колорадского университета, под воздействием глобального потепления арктические льды могут полностью растаять уже в 2030 году. К этому времени может начаться разработка огромных запасов газа и нефти в регионе. По оценке геологической службы США, в Арктике сосредоточено около 25 процентов всего потенциала нефтегазовых ресурсов Земли. Заместитель директора Института океанологии РАН по геологическому направлению Леопольд Лобковский считает, что российская часть Арктики содержит 51 миллиард тонн нефти и 87 триллионов кубометров газа. Это в два раза больше текущих запасов углеводородного сырья нашей страны.

Российский «отход» на Север может осложнить тот факт, что до этого самого «условного топлива», в основном газа, отечественным компаниям, увы, не добраться: нет у российских нефтегазовых компаний ни соответствующей технологии, ни оборудования, ни опыта. Однако в России есть соответствующие территория для разработки, развитый ледокольный флот, способный обеспечить круглогодичную проводку судов в любых льдах, мощная трубопроводная система. У норвежцев, которые теперь стали стали нашими стратегическими партнерами, предостаточно и опыта, и технологий работы в суровых арктических условиях. В районе Штокмана, к примеру, волны могут достигать 25 метров, периодически появляются айсберги, которые требуют буксировки многотысячетонных платформ. Сегодня очевидно: совместные объединённые усилия дадут синергетический эффект и серьёзно повышают общий потенциал экономической экспансии наших стран в арктическом регионе. Найденный Россией и Норвегией компромисс позволяет перейти от конфронтации к плотному сотрудничеству. И это важно не только в экономической сфере, но и в культурной сфере, в образовательной.


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+