about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

России необходимо укреплять границы в Арктике

23.01.13 / 08:36

Таяние льдов в Арктике и расширение навигации по Севморпути являются причиной для того, чтобы укрепить границы нашей страны в полярном регионе от организованной преступности.

Осенью прошлого года площадь ледового покрова в Арктике оказалась минимальной с 1979 года, когда были начаты спутниковые наблюдения, - она составила 3,4 миллиона квадратных километров. Сейчас российские военнослужащие готовятся к дальнейшему завоеванию полярного региона. Это важно, чтобы наша страна не потеряла суверенитет в Арктике.

- С изменением климата возросла транспортная доступность в Арктике. Однако увеличение судоходства может сопровождаться активизацией поставок контрабанды, нелегальной миграцией, переправкой наркотиков, переброски террористов и другими видами организованной преступности. Поэтому у России возникает потребность укрепления и охраны арктических границ во взаимодействии с другими арктическими государствами, обеспечение мониторинга транспортных потоков, - отмечают в пресс-службе Совете безопасности РФ.

Здесь подчеркнули, что подобное пограничное усиление не имеет никакого военно-политического подтекста. Наоборот, дескать, наша страна заинтересована в достижение договоренностей с зарубежными арктическими партнерами. Но не лукавят ли россияне?

Магнетизм Арктики

Арктика становится все притягательнее. И в ближайшее время, полагают эксперты, за регион развернется не шуточная борьба, поскольку все сильнее нарастает конфликт экономических интересов. Сейчас уже даже Сингапур претендует на Арктику. Государство уже выразило свое желание войти в состав Арктического совета в качестве страны-наблюдателя. Ее руководство говорит о том, что полярный регион важен для Сингапура, в первую очередь, с точки зрения мореплавания. В стране очень хорошо развито судоходство, в том числе сингапурские суда ходят и по Северному морскому пути из Европы в Азию.

Вместе с Сингапуром места наблюдателей в Арктическом совете намерены занять Индия, Китай и ЕС, которые в открытую заявляют о том, что у них есть свои интересы в полярном регионе. Именно поэтому эти государства хотят принимать участие в обсуждении арктической ситуации. Сейчас решается вопрос о том, в какой форме могут проходить такие дискуссии.

В России начнут готовить «военных полярников»

Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин еще в декабре прошлого года говорил, что «нам крайне важно расставить вешки, нам крайне важно расставить периметр наших национальных интересов в этом (Арктическом) регионе. Если мы этого не сделаем, мы проиграем борьбу за ресурсы, а значит, проиграем большую борьбу за право иметь собственный суверенитет, независимость».

Так что, может, неспроста руководство страны сейчас озаботилось и проблемой создания военной арктической техники, предназначенной для работы в полярных условиях, и специальных арктических военных бригад, и формы для службы в стране льдов.

Например, известно, что уже со следующего учебного года в Дальневосточном военном училище будет новая специальность, причем новая - не только для этого учебного заведения, но и для вооруженных сил России в целом. Первый взвод из 35 «военных полярников», планируют набрать уже этим летом.

Учить ребят будут 4 года. После выпуска они получат дипломы мотострелков и войдут состав Арктической бригады, которую надеются создать к 2015-му году.

Разработка новой техники и проведение ядерных испытаний

А еще в Министерстве обороны России озвучили тактико-технические требования к перспективной боевой машине пехоты, которые будут доставлять в те самые арктические мотострелковые бригады. Ожидается, что первые эскизные проекты техники и конструкторская документация появятся уже в течение этого года.

Разработка техники под шифром "Рыцарь" будет вестись на "Курганмашзавод". Предполагается, что двигатель машины будет малогабаритным газотурбинным, что даст возможность увеличить мощность силовой установки в целом, снизить вибрацию и шумность.

Двигатель уже разрабатывает Калужское опытное бюро моторостроения. На этом предприятии газотурбинные двигатели устанавливаются на танки Т-80, а вот для новой БМП они не годятся. Скорее всего, арктическая техника будет тяжелее существующих БМП-3. «Рыцарь» будет весить более 20 тонн, соответственно машине необходим двигатель как минимум в 400 лошадиных сил.

О повышенном внимании правительства к вопросу укрепления границ России в Артике говорит и то, что до конца текущего года на Новой Земле планируется разместить истребители-перехватчики МиГ-31. И еще: с недавнего времени на архипелаге вновь начали вестись подкритические ядерные испытания, а в сентябре прошлого года специальное задание выполнила глубоководная станция первого ранга АС-12 "Лошарик".


 


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+