about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Путь через Арктику

08.09.10 / 18:58
Завтра из Мурманска на трассу Севморпути выйдет пассажирский теплоход «Георг Отс». По пути на Дальний Восток в зоне льдов его будет сопровождать атомный ледокол госкорпорации «Росатом». Как отмечают в ФГУП «Атомфлот» высокоширотные транзитные рейсы по Северному морскому пути транспортных судов в сопровождении атомных ледоколов теперь становятся обычным явлением, хотя раньше проходили в экспериментальном порядке. Кроме того, подобное плавание в очередной раз доказывает, что арктический маршрут из Европы в Юго-восточную Азию по сравнению с традиционным южным маршрутом через Суэцкий канал гораздо более эффективен. Так, иностранные судовладельцы уже подают заявки во ФГУП «Атомфлот» на обеспечение ледокольной проводки атомоходами транспортных судов по Севморпути в летней навигации 2011 года.
ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+