04.11.10 / 14:52Подготовка проекта обязательного Полярного кодекса IMO (Международной морской организации) стала основной темой обсуждения на прошедшей 25-29 октября 54-й сессии Подкомитета организации.
Как сообщили в пресс-службе Минтранса, в работе Подкомитета приняли участие делегации 62 государств-членов IMO, Гонконг – в качестве ассоциированного члена, а также представители 29 международных неправительственных организаций.
Уже известно, что Кодекс будет состоять из обязательных и рекомендательных разделов. Обязательный раздел будет состоять из положений, относящихся к постройке, оборудованию, эксплуатации судов, защите окружающей среды и подготовке экипажа. При этом предстоит разработать общие и отдельные требования для плавания в водах Арктики и Антарктики.
Намечено вести работу раздельно для пассажирских и грузовых судов, подпадающих под действие Конвенции СОЛАС и затем для неконвенционных судов, включая рыболовные и прогулочные суда.
В межсессионный период будут разработаны требования по защите окружающей среды в отношении разливов нефти, сброса мусора, сточных вод. Работу над проектом Кодекса планируется закончить в 2012г.
Следующая сессия Подкомитета IMO по конструкции и оборудованию судов состоится с 21 по 25 марта 2011г.
