about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Российское судно "припарковалось" в Антарктиде

20.12.10 / 18:44

Берегов Антарктиды у ледового припая полевой базы Молодежная достигло научно-экспедиционное судно "Академик Федоров" с российскими полярниками на борту.

 

"На Молодежную с борта дизель-электрохода высадят сезонный отряд полярников во главе с Владимиром Киселевым", - рассказал в воскресенье главный инженер Арктического и Антарктического НИИ Росгидромета Аркадий Сошников.

 

Теперь полярникам предстоит подготовить, а затем в период южнополярного лета поддерживать в рабочем состоянии "взлетно-посадочную полосу для приема и отправки самолета внутриконтинентальных перевозок DC-3 ВТ67 Bassler.

 

Предположительно через сутки "судно "Академик Федоров" продолжит курс вдоль антарктического побережья к станции Прогресс". На ее ледовый причал перегрузят стройматериалы, дизтопливо, научное оборудование. "Прогресс призван стать форпостом российской полярной науки на шестом континенте", - подчеркнул Сошников.

 

Отметим, что в рамках предстоящей 56-й Российской антарктической экспедиции задействованы представители восемнадцати научно-исследовательских и научно-производственных организаций, представляющих Росгидромет, Роснедра, Роскадстр, Роскосмос, Росавиацию, Минобороны России и РАН. По словам Сошникова, о готовности участвовать в программе этой экспедиции также заявили полярники из Белоруссии и Германии.

 

Среди наиболее интересных новых направлений исследований - гидробиологические исследования живых организмов в прибрежных районах острова Кинг Джордж с применением легководолазной техники на станции Беллинсгаузен, а также проведение гидрографических промеров многолучевым эхолотом, установленным накануне экспедиции в Финляндии на борту судна "Академик Федоров".

 

Возвращение экспедиционного судна из Антарктиды в Санкт- Петербург планируется в первой декаде мая 2011 года, отметили в НИИ Росгидромета.


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+