about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Ледовый совет впервые собрался в России

12.04.11 / 23:49

8 и 9 апреля на борту атомного ледокола «Ленин» Росатомфлота Государственной корпорации «Росатом» впервые в России состоялось заседание Ледового совета (Transatlantic Ice Council). Данная организация собирает экспертов в ледовом мореплавании из шести стран – России, Канады, США, Швеции, Финляндии, Германии. Совет собирается раз в полгода, это уже четвертое подобное заседание. Ледовый совет дает возможность признанным экспертам в вопросах ледового мореплавания обменяться мнениями, опытом, задать вопросы и вместе искать решение, сообщает пресс-служба "Атомфлота".

- Каждый раз мы собираем признанных профессионалов и обсуждаем с ними актуальные проблемы ледового судовождения, - рассказал председатель Совета Андерс Бакман. – Мы убеждены, что страны, участвующие в работе в Арктике должны сотрудничать, чтобы развивать надежные системы управления в ледовых условиях, анализировать возможные риски. Нам необходимо всем вместе понимать, как избежать несчастных случаев и уменьшить воздействие на окружающую среду.

На встрече в Мурманске члены совета сосредоточились на обсуждении проблем движения по трассам Северного Морского Пути и другой деятельности в Арктике вдоль побережья России. Большой доклад был посвящен проводке атомоходом «Россия» шведского многофункционального ледокольного судна «Тор Викинг» в конце декабря прошлого года.

- Той операцией мы доказали всему миру, что возможно ходить по коммерческим маршрутам даже поздней зимой. Это невозможно было сделать без помощи российских атомных ледоколов, - продолжил Андерс Бакман. – Хотелось бы отметить слаженность работ команд обоих судов, которая позволила завершить эту сложнейшую операцию во время и без каких-либо осложнений.

Один из участников Совета – капитан атомного ледокола «50 лет Победы» Валентин Давыдянц - участвовал еще в первом заседании.

- Такие встречи действительно полезны, - рассказывает Валентин Сергеевич. - Ведь многие страны действительно заинтересованы в развитие Арктики. Так, в Швеции была создана уникальная «Ледовая академия» (Transatlantic Ice Academy), которая готовит специалистов по ледовому судовождению. Жаль, что в этом проекте Россия не участвует. Хотелось бы, чтобы представители России активнее участвовали в подобных встречах, ведь здесь обсуждаются многие острые вопросы.

Помимо заседания, все члены ледового совета смогли увидеть Мурманск. Особенно делегатам понравилось, что встреча прошла на уникальном объекте - атомном ледоколе «Ленин». Следующее заседание Ледового совета состоится в июле этого года в Монреале, Канада.


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+