about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

"Приразломная" уходит в море 10 августа

08.08.11 / 15:56

В Мурманске 10 августа пройдет торжественная церемония, посвященная завершению строительства морской ледостойкой стационарной платформы «Приразломная».

Она покинет столицу Заполярья и отправится к месту своего нового морского причала. «Приразломной» предстоит 25-летняя вахта в экстремальных арктических условиях на расстоянии около 60 километров от материка. Она будет круглый год обеспечивать вертикальное и горизонтальное бурение, добычу нефти и ее подготовку для транспортировки танкерами. Здесь смогут находиться одновременно до 200 человек.

Сейчас на завершающем этапе работ занято больше четырех тысяч человек, но их число начинает сокращаться. Трудятся специалисты практически со всех уголков России: из Находки, Уфы и Волгограда, Архангельска и Северодвинска, Астрахани и Санкт-Петербурга, работают и местные компании.

В дальнейших работах будут задействованы такие крупные компании, как Мурманское морское пароходство, «Арктикморнефтегазразведка».

Часть работ проведут непосредственно на месте. Буксиры уже подошли. В Печорское море потянут платформу четыре судна. До сезона штормов ее необходимо закрепить. А для этого по всему периметру насыпать «ожерелье» из двухфракционного камня: мелкого, типа щебенки, и вторым слоем - крупного, по 30-40 сантиметров в диаметре.

Платформа будет стоять на дне на глубине около двадцати метров. Камень уже ждет у причалов погрузки на суда.
Напомним, что зарегистрируют МЛСП «Приразломная» в морском порту Нарьян-Мара. Это произойдет после спуска на воду в течение месяца. «Портом приписки» должен стать морской торговый порт Нарьян-Мара. В случае регистрации платформы в Нарьян-Маре первые платежи в виде налога на имуществе поступят в окружной бюджет в 2012 году.

А в море, на месте будет производиться достройка платформы. Пока закончены и отлажены не все необходимые системы. Заказчик намерен совместить дооборудование с буровыми работами. Предстоит на месте доводить и сам буровой комплекс - ряд систем можно проверить и наладить только на месте.

«Приразломная» - первая российская морская ледостойкая стационарная платформа. Первой она оказалась и в развитии нового направления деятельности нынешнего ОАО «ПО «Севмаш» - выпуске гражданской продукции, в которой приоритет отдан проектам освоения Россией месторождений нефти и газа на шельфе Арктики. Ее строительство растянулось на 15 лет, но, похоже, будет завершено.

«Приразломная» - уникальная и огромна. Ее длина и ширина - 126 метров, высота - 141. Без твердого балласта масса составляет 117 тысяч тонн, а с ним - в два с лишним раза больше. Это настоящий нефтедобывающий комплекс в море. Он обеспечит бурение, добычу, первичную обработку, хранение и отгрузку нефти на танкеры.


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+