about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Вице-премьер Сергей Иванов: Заполярью России нужен новый порт

20.09.11 / 20:02

Северному судоходству нужен крупный океанский глубоководный порт. Об этом сегодня на заседании Морской коллегии при Правительстве РФ в Санкт-Петербурге заявил вице-премьер РФ Сергей Иванов.

По его мнению, стоит развивать западную часть Мурманской губы, строить там новый порт: океанский незамерзающий глубоководный. Он должен быть пригодным для крупнотоннажных судов, а также удовлетворять интересам нефтяников.

Вице-премьер уверен, что приступить к строительству нового порта на севере необходимо в ближайшие годы. Осознавая, что ноша сия неподъемна для страны, он подчеркивает: этот объект может быть построен на основе государственно-частного предприятия (ГЧП).

Власти Заполярья уверены, что Мурманская область – один из немногих регионов Российской Федерации, развитие которого неразрывно связано с морем: морскими перевозками, рыбным хозяйством, изучением и освоением континентального шельфа, освоением и сохранением ресурсов в Мировом океане, обеспечением безопасности морских рубежей страны. На Морской коллеги они представили проект "Комплексное развитие Мурманского транспортного узла (МТУ)".

Его первый этап был успешно завершен в 2010 году. Разработано обоснование инвестиций в проект, определены границы зон планируемого размещения объектов капитального строительства федерального значения на западном берегу Кольского залива. На период с 2013 по 2020 год запланировано непосредственное строительство объектов транспортного узла.

Что же касается морского порта Мурманск, то, несмотря на увеличение туристического потока прибывающего морским транспортом, здесь отсутствует современная инфраструктура для обеспечения качественных морских пассажирских перевозок.

В 2010 году Морской коллегией поддержана инициатива правительства Мурманской области по созданию Арктической гавани (Морского фасада) на базе Мурманского морского вокзала и рекомендовано включить ее в план по подготовке празднования 100-летия образования столицы Заполярья. В частности, к столетию города предполагается реконструировать морской вокзал и существующий пирс дальних линий, построить причал для приема морских круизных судов и обустроить участок морского пункта пропуска. Сейчас разрабатывается концепция проекта, готовятся инвестиционные решения. А в следующем году планируются работы по реконструкции пирса дальних линий морского вокзала.


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+