about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Полярники "СП-38" прибывают в Мурманск

07.10.11 / 17:54

Завтра атомный ледокол "Россия" с экспедицией "Арктика-2011" вернется в Мурманск. На его борту участники завершившейся экспедиции дрейфующей станции "Северный полюс-38".

Но и во время пути полярники продолжают работать: ведут попутные метео- и океанографические наблюдения. Ранее, высадив на лед коллектив новой дрейфующей станции СП-39, специалисты научного института Арктики и Антарктики приступили к исследованиям. В центре внимания - каждая расколотая льдина. Уникальный телекомплекс непрерывно снимал айсберги, проплывающие вдоль борта атомохода. Оборудование отечественное, аналогов ему пока нет в мире. Теперь, чтобы узнать, к примеру, толщину льда, достаточно сделать несколько снимков.

Океанологи каждые два часа зондируют морскую воду, оценивая её температуру и соленость воды.
Полученные данные в своем роде уникальны. Крайне редко удается повторить один и тот же морской маршрут. Правда, специалисты подчеркивают: ледокол – не самая удачная площадка для исследований. Слишком мощное энергетическое поле. Поэтому, к примеру, от наблюдений за парниковым газом и погодой пришлось отказаться.

Тем временем «СП-39» разворачивает свою работу. Станция движется в приполюсном районе Арктики в точке с координатами 84,1 град северной широты и 149,9 град западной долготы. Уже функционируют рабочие помещения метеорологов и радиста, выполняются работы по обустройству остальных помещений и базы лагеря. Ведутся исследования по программе научных наблюдений.


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+