about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Евросоюз посягает на суверенитет Норвегии над Шпицбергеном

28.10.11 / 18:00

Евросоюз вмешался в конфликтную ситуацию вокруг Шпицбергена, где в последние два месяца кипят битвы между российскими рыбопромышленниками и норвежской береговой охраной.

Сегодня информагентства цитируют вице-президента Европарламента Дайану Уоллис, которая подготовила отчет с предложениями, противоречащими норвежской позиции в отношении акватории вокруг архипелага Шпицберген. «Существуют веские аргументы в пользу того, что как минимум положения договора о Шпицбергене должны распространяться на 200-мильную экономическую зону как в отношении моря, так и шельфа», - считает Уоллис.

Напомним, в соответствии с Парижским договором от 1920 года Норвегия получила суверенитет над архипелагом Шпицберген. В 1977 года она учредила в 200-мильной зоне вокруг архипелага рыбоохранную зону. Все 39 государств, подписавших Парижский договор, не признают данную зону, но подчиняются норвежским правилам инспекции рыболовных судов. А они весьма жесткие: даже за рыбу, упавшую из сети в море, судовладельцы могут быть оштрафованы норвежской стороной.

Министр иностранных дел Норвегии Юнас Гар Стёре оперативно отреагировал на предложение вице-президента Европарламента. Он тут же назвал ее «глупой инициативой».

«Это попытка возобновить дискуссию о распространении международного права на арктические регионы и пересмотреть ответственность за него прибрежных государств», - заявил Юнас Гар Стёре в интервью норвежской телерадиокомпании.


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+