about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

На Ямале проводят на пенсию старейший теплоход

18.11.11 / 21:30

Теплоход «Механик Калашников», выполняющий на Ямале социально значимые перевозки по маршруту Салехард – Новый Порт – Антипаюта, останется у причала. На смену ему может прийти скоростное пассажирское судно зеленодольских судостроителей. Накануне директор департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО Дмитрий Варакин принял участие в ходовых испытаниях нового судна в Зеленодольске, сообщает пресс-служба правительства Ямала.

Обновление парка судов, задействованных на социально значимых перевозках по рекам Ямало-Ненецкого автономного округа, актуальная проблема. Флот значительно изношен. Теплоход «Механик Калашников», к примеру, участвовал уже в 56 навигациях. Только в текущем году на нем было перевезено больше 2 тысяч пассажиров.

Как уверяют разработчики нового судна, оно спроектировано и построено в соответствии со всеми международными правилами и требованиями, оснащено современным оборудованием и инновационными технологиями. За раз может перевезти 150 человек, при этом развивая скорость свыше 40 узлов.


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+