about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Атомоход «50 лет Победы» встанет на вахту в Финском заливе

30.11.11 / 21:30

В Финском заливе нынешней зимой будут работать ледоколы. Так, атомный ледокол «50 лет Победы» выдвинется в Финский залив 23 января 2012 года и прибудет в него через 7 суток. Об этом в ходе брифинга журналистам сообщил заместитель министра транспорта России Виктор Олерский.

По договору, ледокол пробудет на вахте 100 дней. Замминистра также отметил, что решены все нормативно-правовые проблемы, связанные с работой ледоколов - расширен перечень портов, в которые разрешен заход атомных ледоколов, а также сняты проблемы. Всего в зимнюю навигацию в Финском заливе будет работать 7 ледоколов, включая 1 атомный, 5 из них уже выведены в порт, 2 будут готовы присоединиться к ним в любой момент.

Принимая решение о фрахте, в министерстве учитывали опыт прошлого года. Тогда из-за тяжелой ледовой обстановки в Финском заливе оказались в ледяной ловушке сразу несколько судов. И Росморпорту пришлось срочно фрахтовать у Росатомфлота атомный ледокол «Вайгач». В этом году было решено подстраховаться. Кроме того, в этом году для ледовой проводки будут использовать 6 линейных дизель-электрических ледоколов, остальные ледоколы будут портовыми.

Если же окажется, что ледовая обстановка не будет такой тяжелой, как в прошлом году, то атомный ледокол будет все равно использоваться - взамен одного из дизель-электрических.

«50 лет Победы» - восьмой по счету атомный ледокол, построенный на Балтийском заводе и на сегодняшний день - крупнейший в мире. Ледокол представляет собой модернизированный проект второй серии атомных ледоколов типа «Арктика». «50 лет Победы» - проект во многом экспериментальный. На судне применена ложкообразная форма носовой оконечности, впервые использованная при разработке в 1979 году канадского экспериментального ледокола «Кэнмар Кигорияк» и убедительно доказавшая свою эффективность при опытной эксплуатации.


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+