about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

«Викрамадитья»: впереди ходовые испытания.

03.12.11 / 14:29

Сегодня, 2 декабря,  руководитель группы наблюдения за ходом ремонта и модернизации авианосца «Викрамадитья» г-н Сваминатан провел прощальную встречу с руководителями Севмаша и журналистами Северодвинска, сообщает пресс-служба предприятия.

В ближайшие дни он возвращается в Индию для прохождения дальнейшей службы в Объединенном штабе министерства обороны. Стороны поблагодарили друг друга, отметив, что сотрудничество было и плодотворным, и долгосрочным. Индийский гость отметил доброжелательность, ответственное отношение к делу и профессионализм корабелов «Мне было очень приятно работать с руководителями и специалистами Севмаша. За это время работы на авианосце продвинулись далеко вперед. Я думаю, что в реконструкции корабля это был очень плодотворный период, – отметил г-н Сваминатан. – Впереди ходовые испытания. Я уверен, что благодаря качеству и культуре работы корабелов Севмаша, авианосец будет сдан в установленный срок».

Преемник г-на Сваминатана капитан 1 ранга Шринивас в скором времени прибудет в Северодвинск. Он будет наблюдать за завершающим этапом модернизационных работ и примет участие в ходовых испытаниях авианосца «Викрамадитья».

Напомним, контракт по модернизации ТАРК "Адмирал Флота Советского Союза Горшков" (в индийских ВМС он получит название "Викрамадитья", что означает "Всемогущий") был заключен с Индией в 2004 году. Контрактом предусматривалось выделение $974 млн. на восстановление и модернизацию авианосца, а также $530 млн. на поставку 16 истребителей МиГ-29К и морских противолодочных вертолетов Ка-31 и Ка-27. Сейчас готовность крейсера составляет более 80 процентов. Президент Объединенной судостроительной корпорации Роман Троценко уверяет, что работы идут по графику и в декабре 2012 года корабль будет передан заказчику.


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+