about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

На китайской судоверфи начались работы грузопассажирского судна для Камчатки

08.12.11 / 10:58

Правительство Камчатского края четко контролирует ход работ про строительству грузопассажирского судна для Камчатки на судоверфи в городе Далянь, в Китае. Планируется, что качество и сроки выполнения работ отследят российские независимые эксперты. Об этом заявил губернатор Камчатского края Владимир Илюхин, сообщает портал правительства.

Организацию, которая будет сопровождать в Китае строительство первого грузопассажирского судна для края, правительство региона определит через процедуру тендера. При этом отмечается, что завершиться все работы на верфи должны к августу 2012 года. Сразу после этого судно отправится к берегам Камчатки и начнет осуществлять грузопассажирские перевозки вдоль побережья полуострова.

Это судно с нетерпением ждут все жители края. Оно даст возможность возобновить морские пассажирские перевозки в крае, обеспечивать грузопассажирское сообщение краевой столицы, Петропавловска-Камчатского, с отдаленными прибрежными селами края. Сегодня добраться легальным способом во все отдаленные населенные пункты можно только с помощью авиации.

Судостроители отмечают, что это не типовой проект, он специально был усовершенствован с учетом всех климатических и природных особенностей края. Технический проект этого судна был разработан в Дальневосточном научно-исследовательском институте морского флота, а затем доработан и усовершенствован на верфи, где осуществляется строительство. Судно будет оснащено носовым подруливающим устройством, имеет два руля, два винта, что делает судно маневренным. Его грузоподъемность 150 тонн, на борту будет 36 пассажирских мест, кроме того, судно будет оборудовано успокоителем бортовой качки.

В конце ноября нынешнего года судоверфь, где строят камчатское судно, посетила делегация независимых экспертов и специалистов в области строительства морских судов из Камчатского края во главе с и.о. министра транспорта Камчатского края Юлией Ивановой. По ее словам, камчатские специалисты остались довольны качеством первоначальных работ.


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+