about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

В 2012 году на Ямале появится проект музея 501-й стройки

02.01.12 / 08:51

В наступившем году и до 2014 года на Ямале будет потрачено почти 40 млн рублей на сохранение объектов культурного наследия. Средства будут израсходованы в рамках окружной долгосрочной целевой программы.

Сейчас в округе под государственной охраной находится 730 объектов культурного наследия. Особый интерес у исследователей и общественности к необычному памятнику недавней российской истории. Именно Ямал является тем уникальным местом, где в подлиннике сохранились сооружения – свидетели масштабной сталинской стройки. С 1947 по 1953 год заключённые ГУЛАГа строили здесь трансарктическую железнодорожную магистраль № 501-503 Чум – Салехард – Игарка. В 2012 году планируется разработать проект возведения на территории Салехарда историко-мемориального комплекса «ГУЛАГ 501», посвящённого 501-й стройке, который может стать общероссийским. В состав объектов мемориального комплекса предлагается включить основные типы построек лагерей заключённых для размещения музейной экспозиции и участок железнодорожного полотна.

Кроме того, около половины выделенных средств в 2012 – 2013 годах будут направлены на реставрацию памятника регионального значения «Комплекс городской усадьбы: жилой дом, ворота, амбар (1898 г)», расположенного в окружной столице. Речь идет о единственном в Заполярье образце типовой городской усадьбы конца 19 века, в который входит дом, трехсекционный двухэтажный амбар с крытой галереей, сооруженный из массивных судовых досок.


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+