about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Экранопланы и суда на воздушной подушке в Арктике не конкурируют с самолетами

22.02.12 / 11:09

Для освоения Арктики необходима новая техника, поэтому для работы в полярном регионе будут созданы корабли, катамараны и экранопланы, сообщили вчера в пресс-службе Минпромторга.

Уже объявлен конкурс в рамках федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники на 2009–2016 годы». Он подразумевает разработку легкого и тяжелого арктических судов на воздушной подушке (СВП) (458 млн рублей) проекта экраноплана для Крайнего Севера (70 млн рублей) скоростные речные и морские катамараны «Аллигатор» различных модификаций (25 млн рублей). Кроме этого, планируется создание проектов судов класса FPSO (плавучие системы для добычи и хранения нефтепродуктов), которые будут стоить 40 млн рублей. Всего выставлено восемь лотов. Итоги подведут 16 марта.

Одни эксперты полагают, что создание новой техники, которая сможет выполнять, такой же набор функций, как и современная техника (например тяжелый вариант СВП, сравнимый по грузоподъемности с вертолетами Ми-8), но вместе с тем окажется экономичнее, это благо. Другие уверены, что технопарк, не обновлявшийся с советских времен, менять, конечно, надо, однако экранопланы и суда с воздушной подушкой – это не выход. Они годятся, разве что для выгрузке грузов на необорудованный берег. Не более того. Для освоения Арктики требуются все-таки самолеты и вертолеты. Они больше подходят для работы в условиях полярного региона. Экранопланы, отмечают эксперты, над морскими торосами летать не смогут, а у судов на воздушной подушке - маленький радиус действия. Таким образом, новомодные летательные аппараты не смогут составить конкуренции традиционной авиатехнике.


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+