about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Россия усиливает меры безопасности на всем протяжении Севморпути

15.04.12 / 16:07

Объем перевозок по Северному морскому пути будет расти постоянно, поскольку Арктика становится более открытой для судоходства, а экономические выгоды от использования СМП - очевидны. Об этом сообщили в конце минувшей недели в пресс-службе правительства Мурманской области, уточнив, что только с августа прошлого года объем перевозок увеличился на 20%.

В связи с интенсивностью использования СМП необходимо усиливать меры безопасности в акваториях полярного региона, развивать инфраструктуру и сотрудничество береговых охраны с зарубежными арктическими странами, убеждены власти Заполярья.

Напомним, что 12 апреля в Мурманске прошла международная конференция «Безопасность и сотрудничество в Арктике: новые рубежи». Ее основными темами стали проблемы навигации в арктическом регионе, проведение спасательных операций в случае возникновения чрезвычайной ситуации на маршрутах Северного морского пути и другие. Участники обсудили принятое правительством Российской Федерации и Министерством по чрезвычайным ситуациям РФ решение о создании опорных баз МЧС на всем протяжении СМП. 

Заседание проводилось с участием стран-членов Арктического совета под руководством секретаря Совета Безопасности РФ Николая Патрушева. Присутствовали представители всех восьми арктических государств: России, США, Дании, Исландии, Канады, Норвегии, Финляндии и Швеции.

Северный морской путь - это кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком. Его маршрут проходит по морям Северного Ледовитого океана (Баренцево, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское) и частично Тихого океана (Берингово). СМП обслуживает порты Арктики и крупных рек Сибири (ввоз топлива, оборудования, продовольствия, вывоз леса, природных ископаемых), а также используется для перевозки международных грузов.

Главное препятствие для прохода судов по Северному морскому пути— лед, но глобальное потепление и современное ледокольное обеспечение позволяет, организовать круглогодичную навигацию.


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+