about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Сухогруз «Oriental Angel» продолжают разгружать

30.07.12 / 19:49

В минувшие сутки с аварийного «Oriental Angel» было выгружено около 100 тонн груза, сообщили в Управлении по делам гражданской защиты и противопожарной службы Чукотского округа.

Всего от начала спасательной операции с южнокорейского траулера было снято 25 процентов рыбной продукции (415 тонн) и 14 процентов мазутного топлива (135 тонн).

Также спасателями вчера начат сбор нефтепродуктов с поверхности воды в машинном отделении и его дальнейшая перекачка в спасательное судно. Одновременно специалисты проводят необходимую работу, чтобы обеспечить безопасность стоянки баржи. Стоит отметить, что все работы на южнокорейском судне идут строго по утвержденному графику. Кроме российских спасательного судна «Рубин», буксира «Напористый», катера «Уссруи», пассажирского теплохода «Гипанис» в спасении принимает участие и баржа Южной Кореи «Haekwang B-1» с необходимым спасательным оборудованием на борту.

Напомним, после пожара на «Oriental Angel», возникшего 16 ноября 2011 года, неуправляемое судно село на мель в Анадырском районе у мыса Военных топографов. Один человек погиб при пожаре, остальные 89 членов команды были спасены судами, которые находились поблизости.

Окончание последнего этапа снятия с мели южнокорейского траулера и его дальнейшая буксировка в порт г.Пусан планируется в середине августа.
 


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+