about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Полярники предлагают ледокол «Арктика» превратить в музей

20.08.12 / 15:59

Полярники начали собирать подписи за то, чтобы ледокол «Арктика» превратить в музей Санкт-Петербурга, сохранив, тем самым, судно. Отдать свой голос можно либо «вживую», расписавшись на специальном подписном листе, либо через Интернет, сообщили сегодня в пресс-службе Росатомфлот.

Здесь уточнили, что автографы будут собирать до тех пор, пока «Арктике» «не вынесут вердикт».

Проект «За сохранение «Арктики» – некоммерческий. Речь идет об инициативе рядовых граждан, людей неравнодушных к страницам истории покорения российской Арктики. Подписи организаторы акции намерены передать в аппарат президента и правительства.

Сейчас речь идет о том, чтобы после 2015-2016 годов утилизировать «Арктику» вместе с ледоколом «Сибирь». Ледоколы будут включены в новую федеральную целевую программу по ядерной и радиационной безопасности. Пока судна стоят у мурманского причала и не являются опасными для людей и окружающей среды. На утилизацию ледоколов, по подсчетам специалистов, необходимо примерно 1,9 миллиарда рублей. Полярники полагают, что разумнее вложить эти деньги в то, чтобы сохранить судно, сделав его памятником мирового мореплавания и национального достояния Северной столицы, каким является ледокол «Ленин» в столице Заполярья.

В Питере «Арктика», несомненно, пришлась бы ко двору. Мало того, что музей служил бы иностранцам напоминанием о том, что Россия – великая арктическая держава, так еще и благодаря судну Российский музей Арктики и Антарктики получил бы дополнительные площади. Сейчас экспозиция музея находится в здании Никольского единоверческого собора.

Напомним, «Арктика» получила мировую известность 17 августа 1977 года, став первым ледоколом, который добрался до Северного полюса. Судно было создано на Балтийском заводе в Ленинграде в 1975 году и проработало 33 года. «Арктика» не на ходу уже три года. И все это время ведутся разговоры о том, чтобы не утилизировать ледокол, а сохранить его, присвоив статус культурного наследия России.


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+