about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

На Чукотку грузы идут по Севморпути

11.09.12 / 20:02

В навигацию нынешнего года на Чукотку по Северному морскому пути доставлено уже более 70 процентов от общего объема топлива, сообщили сегодня в пресс-службе правительства ЧАО. На сегодняшний день в округ отгружено 79 тысяч тонн дизельного топлива (61 тонна из них доставлена по Севморпути), более 9,5 тысячи тонн бензина различных марок. Нефтеналивная навигация этого года, начавшаяся в начале лета, идет без серьезных срывов и отклонений от запланированного графика и завершится до 17 октября.

Всего за навигацию в ЧАО планируется завезти около 142 тысяч тонн нефтепродуктов. Их поставки по Северному морскому пути осуществляют танкеры-«тридцатипятитысячники» ледового класса «Индига» и «Варзуга» (Мурманское морское пароходство). Впервые в схеме доставки нефтепродуктов используются накопитель «Натали» («стотысячник») и танкер «Хатанга» (грузоподъемность 20 тыс. тонн).

Всего по Северному морскому пути на Чукотку планируется завезти 81 тысячу тонн топлива. По словам экспертов, движение по Севморпути для округа становится незаменимым. Оно позволит в разных частях Чукотки планомерно отгружать и накапливать нефтепродукты. Стоит отметить, что Севморпуть позволил снизить риск срывов поставок и сократить до 4-5 суток сроки доставки топлива.

Губернатор ЧАО Роман Копин неоднократно выступал с предложением более активно использовать Севморпуть для поставок грузов на Крайний Север. По его мнению, этот способ доставки является наиболее эффективным и наиболее экономически выгодным для жизнеобеспечения людий и стабильной работы промышленного комплекса.

На пресс-конференции на саммите АТЭС-2012 во Владивостоке президент Владимир Путин также высказал предложение о более эффективном использовании транзитного потенциала нашей страны и о формировании новых более коротких и выгодных маршрутов между Европой и Азиатско-Тихоокенским регионом, пролегающих как по континенту, так и по Северному морскому пути.


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+