about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Затопленные подлодки Северного флота поднимут на утилизацию

12.10.12 / 10:41

Доработанным проектом Стратегии развития арктической зоны РФ предусмотрены поднятие и утилизация затонувших атомных подлодок СФ на суше, сообщили в пресс-службе Минобороны.

Также Министерство обороны РФ предусматривает целый комплекс мер по очистке северных морей от загрязнений. Ликвидации токсичных отходов, оставшихся на островах Белый, Новосибирских и на Земле Франца-Иосифа после вывода воинских частей, будет уделено особое внимание

О стоимости и сроках работ речь пока не идет, поскольку еще не известно, как будут поднимать лодки - целиком или распиливать на глубине. Помимо этого, для подъема субмарин с таких глубин требуются специальная техника: понтоны, буксиры, баржи с грузоподъемными кранами, водолазные суда. По словам экспертов, пока Россия самостоятельно обеспечить техническую сторону планируемых работ не в силах. Одиннадцать лет назад подъемом затонувшего «Курска» занималась голландская фирма Mammoet.

Тем временем экологи бьют тревогу: морская вода не способствует укреплению металла корпуса, а субмарины пролежали в ней достаточно долго. По словам руководителя энергетического отдела «Гринпис Россия» Владимира Чупрова, лодка К-159 уже представляет большую опасность для экологического благополучия акватории. И если при подъеме этих объектов случится что-то непредвиденное, то это может обернуться непоправимой катастрофой.

Напомним, подлодка К-159 затонула у входа в Кольский залив в Баренцевом море в 2003 году во время ее буксировки на утилизацию. Точная глубина залегания пока неизвестна. Цифры колеблются от 170 до 250 метров. Ка-27 лежит в Карском море на глубине 75 метров с 1982 года.
 


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+