about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Руководителю компании-владельца сухогруза «Амурская» предъявлено обвинение

07.11.12 / 10:32

Генеральному директору компании-владельца сухогруза «Амурская» (ОАО «Николаевский-на-Амуре морской порт») Александру Шильцину предъявлено обвинение в нарушении правил безопасности, повлекших крушение судна, сообщили сегодня в Дальневосточном СУ СК РФ на транспорте.

Следствие располагает достаточными доказательствами, которые дают основания для предъявления обвинения гендиректору компании Шильцину. Как выяснилось, в начале октября сухогруз «Амурская» направился в порт Киран для загрузки золотосодержащей руды по приказу генерального директора. И хотя ему было известно, что погрузка была совершена с нарушениями правил перевозки и что метеоусловия не позволяют выходить судну в рейс, он лично дал указания на отправку сухогруза в акваторию Охотского моря.

В настоящее время следствие уже направило ходатайство в суд об избрании в отношении руководителя ОАО меры пресечения в виде заключения под стражу.

Напомним, 28 октября на сухогрузе «Амурская», следовавшем из порта Киран к острову Феклистова в акватории Охотского моря, сработал аварийный радиобуй. На борту судна, груженного 700-750 тоннами золотосодержащей руды, находились девять членов экипажа.

Однако 4 ноября спасатели с помощью эхолота обнаружили на глубине 25 метров объект, похожий на пропавшее судно. Сухогруз это или нечто иное, можно будет узнать лишь после того, как дно будет обследовано водолазами.
 


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+