about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

В районе затопления сухогруза «Амурская» найдет спасательный плот

08.11.12 / 13:13

В Охотском море, в районе, где на глубине 25 метров нашли сухогруз, был обнаружен сильно поврежденный спасательный плот, сообщили сегодня в пресс-службе краевого управления МЧС. Людей на плоту не было.

Спасательное средство ярко-красного цвета было почти в спущенном состоянии, порвано во многих местах и с галькой внутри. В данный момент уточняется его принадлежность.

Вчера, после того как на найденном объекте на дня моря, идентифицированном как сухогруз «Амурская», не были обнаружены плоты на правом борту, спасатели посчитали, что экипаж судна смог вовремя покинуть тонущий корабль. По поводу количество людей, пребывавших на борту, данные разнятся: их было от 9 до 11 человек.

По факту случившегося возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц». Обвинение предъявлено гендиректору компании-судовладельцу «Николаевский-на-Амуре морской порт». По версии следователей, Шильцин позволил сухогрузу выйти в море, зная, что грузоподъемность судна не соответствует загруженному количеству руды.

Напомним, сухогруз «Амурская» следовал из порта Киран к острову Феклистова (акватория Охотского моря). На его борту было порядка 750 тонн золотоносной руды. 28 октября с судна был послан сигнал бедствия. Экипаж после этого на связь не выходил. Судьба его неизвестна до сих пор.
 


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+