about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Владелец сухогруза «Амурская» заключен под стражу

10.11.12 / 12:56

Генеральный директор компании-судовладельца затонувшего сухогруза «Амурская» Александр Шильцин взят под стражу, сообщили сегодня в Дальневосточном СУ на транспорте СКР. Центральный суд Комсомольска-на-Амуре удовлетворил ходатайство следствия, поскольку посчитал, что обвиняемый, оставаясь на свободе, может оказать давление на свидетелей или вообще скрыться.

Пока гендиректор заключен под стражу до 5 января 2013 года. Однако этот срок в дальнейшем может быть продлен. Ему инкриминируется 263-я статья УК РФ часть 3 – нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц.

По версии следствия, Шильцин, зная о том, что метеоусловия не позволяют выходить сухогрузу в рейс и что погрузка руды произведена с нарушением правил перевозки, все же отдал личное указание об отправке судна в рейс. В результате произошло крушение «Амурской»

Напомним, на сухогрузе «Амурская», перевозившем 700 тонн золотоносной руды, 28 октября сработал аварийный радиобуй. После чего экипаж (по разным данным на судне было от 9 до 11 человек) больше на связь не выходил. 7 ноября в Охотском море на глубине 25 метров был обнаружен затонувший сухогруз.

На правом борту его отсутствовали спасательные плоты, что дает право думать о своевременной эвакуации команды с терпящего бедствия корабля. 8 ноября в районе крушения был обнаружен сильно поврежденный спасательный плот. Людей на нем не было. Эксперты с большой долей вероятности утверждают, что данное плавсредство не принадлежит «Амурской». На следующий день в одном из помещений затонувшего сухогруза было найдено тело одного из членов экипажа.
 


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+