about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

В Архангельске стартовала зимняя навигация

18.11.12 / 14:57

В морском порту столицы Поморья сейчас идет образование льда. Капитан порта объявил об открытии зимней навигации, сообщили сегодня в пресс-службе правительства Архангельской области.

Здесь уточнили, что в Архангельске существуют пять речных линий, которые обеспечивают связь островных и отдаленных территорий с «большой землей». На Хабарку, Кего, Буревестник и Реушеньгу архангелогородцы добираются на теплоходах, а во время ледохода и ледостава - на буксирах ледового класса.

Буксирные перевозки уже начались. В частности, буксиры движутся по линии 14-й л/з — Маймаксанский Лесной порт (о. Бревенник), а также на линии Архангельск — о. Кего.

Сейчас в столице Поморья нет других речных судов, кроме буксиров ледокольного класса, на которых можно было бы добираться до островов во время ледостава. Руководство архангельской администрации решило, что перевозчик ООО «Экотек-бункер» будет доставлять людей с островов и обратно при соблюдении определенных условий. В частности, на одном судне можно перевозить не более 50 человек, буксиры должны быть оборудованы дополнительными сидячими местами и обеспечены необходимым комплектом спасательных жилетов. Рейс не должен длиться более 50 минут (при нормативе — не более 2 часов).

В зависимости от того, насколько интенсивно будет формироваться лед в акватории Северной Двины, буксиры будут доставлять горожан в Рейшеньгу и на о. Хабарка. После окончания ледостава, когда толщина льда позволит обеспечить безопасную эксплуатацию переправ, будут проложены ледовые пешеходные и транспортные переправы. Средства на их организацию заложены в бюджете города.

Напомним, что в столице Приморья осенний ледостав может длиться до 2,5 месяцев. В 2011 году Северная Двина не замерзала до декабря, поэтому ледовые пешеходные и транспортные переправы открыли лишь в третьей декаде января 2012 года.
 


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+