about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Карелия ищет авиаперевозчика на маршрут Петрозаводск - Хельсинки

10.02.13 / 13:28

В министерстве экономического развития Карелии прошло совещание, на котором обсуждалось развитие транспортной инфраструктуры республики с близлежащими территориями. Как рассказали сегодня в пресс-службе регионального ведомства, через Карелию идут основные транспортные магистрали, которые соединяют индустриально развитые российские территории с незамерзающим северным портом Мурманск и через Финляндию – с европейскими странами.

В большей степени при этом используется либо железнодорожный, либо автомобильный транспорт. В меньшей - водный и воздушный.

По мнению участников встречи, развитие туристического потенциала Карелии напрямую связано с тем, насколько удобно и быстро можно добраться до достопримечательностей республики. Например, финских туристов, число которых ежегодно растет, вполне устраивает ж/д и автотранспорт. Довольны они и ценами на проезд. В конце прошлого года был пущен пробный поезд по маршруту Петрозаводск - Йоэнсуу. Сейчас специалисты думают над тем, как повысить популярность этого направления. Ожидается, что второй рейс поезд сделает в предстоящем месяце. Также решается вопрос об организации автобусного сообщения между Петрозаводском и Хельсинки.

Что касается региональных авиационных перевозок в Карелии, то сейчас республиканское правительство ищет авиаперевозчика, который готов совершать рейсы между двумя столицами – карельской и финской - на регулярной основе.

Уже проведены переговоры с главными российскими авиаперевозчиками, не исключено, что для решения проблемы будут привлечены и иностранные компании. Решается вопрос и о возможной финансовой поддержке, а также компенсации части расходов, которые понесут авиакомпании, занимаясь перевозками по маршруту Петрозаводск - Хельсинки.


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+