about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Руководство «Севмаша» направило поздравления морякам-подводникам

19.03.13 / 14:48

Поздравления с профессиональным праздником, который отмечается сегодня, от имени гендиректора предприятия Михаила Будниченко направлены главным партнерам – представителям оборонного ведомства и командованию ВМФ России, сообщает пресс-служба ОАО «ПО «Севмаш».

Сегодня, 19 марта, исполняется уже 107 лет со дня образования подводных сил страны. Отметим, что текущий год знаменателен еще одной интересной датой – 55 лет назад, а именно 17 декабря 1958 года, состоялось подписание приемного акта первого отечественного атомохода «Ленинский комсомол».

Строительство дизель-электрических субмарин на заводе, имевшем номер 402 (сейчас это «Севмаш») началось еще в годы ВОВ. Событие, которое на долгие годы определило развитие предприятия, произошло в 1955 году. Тогда в сборочно-стапельном цехе номер 42 заложили подводную лодку, имевшую атомную энергетическую установку. Расцветом атомного подводного кораблестроения принято считать 1980-е годы. На данный момент корабелы «Севмаша» передали ВМФ России 129 атомоходов. Выпуском такого количества атомных субмарин не может похвастаться ни одна в мире верфь. С распадом СССР «Севмаш» по сути, остался единственным предприятием на постсоветском пространстве, которое осуществляло строительство субмарин, имевших атомные энергетические установки.

В настоящее время предприятием осуществляется строительство атомоходов уже четвертого поколения. В январе 2013 года на головном атомном подводном крейсере «Юрий Долгорукий», который оснащен ракетным комплексом новейшего поколения «Булава», был поднят флаг ВМФ. Продолжаются испытания для серийных кораблей «Владимир Мономах», «Александр Невский» и «Князь Владимир». Ракетоносцам этого проекта предстоит на ближайшие десятилетия составить основу морских стратегических ядерных сил нашей страны. Что касается атомоходов другого предназначения, то сейчас завершаются ходовые испытания для головной многоцелевой атомной подводной лодки «Северодвинск», а первый серийный корабль («Казань») строится в стапельном цехе.

На предприятии отметили, что, несмотря на многие трудности, уникальное производство удалось сохранить и обеспечить ему интенсивное развитие.


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+