about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Атомный ледокол «Россия» возвращается в порт приписки Мурманск

10.04.13 / 09:04

Атомный ледокол «Россия» завершил работу на Балтике и возвращается в порт приписки Мурманск, сообщили сегодня в пресс-службе ФГУП «Росморпорт». Здесь уточнили, что переход судна займет примерно 6-7 дней, в зависимости от погодных условий.

За время своего дежурства, с 22 января по 8 апреля включительно, «Россия» сопроводила в направлении портов Финского залива 355 крупнотоннажных танкеров.

Ледокол уже прошел все таможенные и пограничные процедуры, однако у него осталось еще одно «незавершенное дело». По пути домой «Россия» проведет еще один танкер до острова Готланд.

Отметим, что ледовая обстановка на Балтике этой зимой сложилась довольно сложная, поскольку в районе припая толщина льда достигала 90-100 см. У команды ледокола практически не было выходных: за сутки проводили по 5-6 судов, плечо проводки варьировалось от 25 до 70 миль.

По возвращении в Мурманск ледокол пройдет процедуру предъявления Российскому морскому регистру судоходства, затем он будет направлен в Белое море для подмоги ледоколу «Ямал», который сопровождает суда в направлении порта Витино. Эксперты отмечают, что в этом году в Белом море, как и на Балтике, сложилась непростая ледовая обстановка.

Напомним, атомоход «Россия», согласно договору, должен был отработать в Балтике 90 суток, с 16 января по 16 апреля. Эти сроки включают в себя и переход ледокола из порта приписки к месту несения дежурства и обратно. В этом году атомоходы работают в Финском заливе уже третий год подряд.

Впервые для сопровождения судов на Балтику в зимнюю навигацию 2011 года был вызван атомоход «Вайгач». Тогда в акватории была крайне тяжелая ледовая обстановка, множество судов оказались в ледовой ловушке. «Вайгач» пробыл в Финском заливе 51 сутки. За это время он сопроводил 258 различных судов.

Зимой 2012 года на Балтике дежурили атомные ледоколы «50 лет Победы» и «Россия». Они работали с 2 февраля до 18 апреля. За время навигации атомоходы провели 322 судна (137 судов - «50 лет Победы», 185 - «Россия»).


 


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+