about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Российско-норвежское учение «Баренц-2013» завершено

07.06.13 / 06:35

Силы поисково-спасательного обеспечения Северного флота вернулись сегодня в пункты, где они постоянно дислоцированы, завершив свое участие в учении спасательных сил «Баренц-2013», сообщила пресс-служба Западного военного округа.

Легенда учения в нынешнем году предполагала аварию, в результате которой в Баренцевом море затонуло транспортное судно. В воде оказались 20 человек экипажа, а вокруг затонувшего корабля образовалось масляное пятно. Задачей спасателей двух стран был поиск пострадавших членов экипажа затонувшего транспорта. После обнаружения, моряков нужно было поднять на спасательные суда и оказать им медицинскую помощь. После этого необходимо было провести операцию по ликвидации последствий экологической аварии – розлива нефтепродуктов на морской акватории.

Разведку морской обстановки в районе бедствия провели морская авиация североморцев и ВМС Норвегии. Эти силы были представлены вертолетами Ми-8, самолетом Ил-38, а также норвежским «Си Кинг». Первым людей, плавающих на воде, обнаружил экипаж самолета Ил-38 (авиабаза морской авиации Северного флота), сообщив координаты терпевших бедствие кораблям, которые занимались поиском потерпевших. Во время проведения активной фазы «Баренца» 16 манекенов, которые изображали членов экипажа «аварийного» судна, подняли североморцы, а 4 манекена – военные моряки Норвегии. В нынешнем году руководили учениями российские специалисты – представители Морского спасательно-координационного центра ФГУ «Администрация морского порта Мурманск». Все представители Северного флота – экипаж вертолета Ми-8, самолета Ил-38 и спасательного буксира «СБ-523» - получили высокие оценки от руководства.

Отметим, что итоги учения «Баренц-2013» подвели на борту фрегата береговой охраны ВМС Норвегии «Сенья». Представители российской стороны предложили в дальнейшем усложнить эпизоды проведения учения. Возможно, в будущем году формат мероприятий, проводящихся систематически с 1995 года, будет изменен.


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+