about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Северный флот пополнился модернизированной подлодкой «Калуга»

10.07.13 / 14:01

Вчера, 9 июля, в «Центре судоремонта «Звездочка» состоялась передача дизель-электрической подводной лодки «Калуга» Северному флоту, сообщили в пресс-службе предприятия. Это первая за двадцать последних лет отремонтированная заводом неатомная субмарина. Срок службы подводной лодки продлена еще на десять лет.

«Калуга» для модернизации и среднего ремонта прибыла на верфь еще в 2002 году. Однако ее ремонт из-за нехватки финансирования был отложен на неопределенное время и был возобновлен лишь в 2010 году.

Раннее были сообщения, что в ноябре 2012 года состоится передача подлодки в состав флота. Но вновь помешали обстоятельства – тяжелая ледовая обстановка в Белом море тогда не позволила провести испытания судна. Они были отложены до лета 2013-го.

ДЭПЛ «Калуга» была построена по проекту ЦКБ МТ «Рубин» и введена в состав Военно-Морского флота в 1989 году. Водоизмещение ее составляет 3 тысячи тонн, длина корпуса – 72,6 метра, ширина – 9,9 метра. Под водой может развивать скорость до 17 узлов. Экипаж судна составляет 57 человек.

На вооружении судна имеются шесть 533-миллиметровых торпедных аппаратов. Предназначение подлодки – борьба с надводными и подводными кораблями, ведение разведки, постановка минных заграждений. «Калуга» - одна из самых малошумных подводных лодок российского производства. Отметим, двадцать лодок из этой серии было экспортировано в иностранные государства.

 


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+