about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Арктика становится более доступной для туристов

24.11.13 / 13:44

Арктика стремительно меняется. В результате этих изменений она становится более доступной для туристов и привлекает переселенцев с Юга, что может привести к большему количеству круизных лайнеров у берегов Гренландии, к интенсификации морских грузоперевозок, осуществляемых судами, которые могут не только стать причиной загрязнения северных морей нефтяным топливом, но и занести в них инвазивные виды, чуждые для этого региона. Арктический совет ведет работу по созданию комплексной картины подобных рисков для арктической морской среды и по определению возможных способов оценки и снижения риска загрязнения в результате активизации деятельности человека в Арктике, сообщает 19 ноября Секретариат Арктического совета.

Государства-члены Арктического совета, Постоянные участники и рабочие группы предпринимают действия, чтобы успевать реагировать на эти стремительные перемены. 6-7 ноября рабочая группа по предупреждению, готовности и ликвидации чрезвычайных ситуаций (EPPR) провела встречу в г. Тромсё (Норвегия) с целью изучения возможностей проведения исследования "Оценка рисков для приполярной морской среды" (CMERA). В рамках проекта CMERA могут рассматриваться многие факторы, включая активное развитие судоходства, туризма и добычи углеводородов в Арктике. Проект может внести вклад в глобальное понимание меняющегося набора рисков для арктической морской среды, населения Арктики и людей, чья жизнь зависит от состояния моря в Арктике. Семинар стал площадкой, собравшей около 40 участников из разных стран, представляющих государственные и научно-исследовательские учреждения, неправительственные организации и частный сектор.

УЛУЧШЕНИЕ КАРТИРОВАНИЯ АРКТИЧЕСКИХ МОРЕЙ

Докладчики неоднократно подчеркивали необходимость улучшения картирования арктических морей и нехватку карт хорошего качества, подкрепив свои доводы шуткой о том, что скоро при продвижении на север суда будут пользоваться цветными туристическими картами. Один из докладчиков, в частности, сослался на случай, когда судно село на мель в сравнительно хорошо картированном районе Арктики. Несмотря на свой многолетний опыт даже бывалые моряки не застрахованы от этого.

ВОСПОЛНЕНИЕ ПРОБЕЛА В ЗНАНИЯХ

Кроме проблемы картирования участники единодушно подчеркнули стратегическую важность обмена знаниями между арктическими государствами. Улучшение процесса обмена знаниями может способствовать более быстрому развитию технологий, а также поможет избежать нежелательного дублирования исследований, что должно привести к большей отдаче от вложений в исследования, связанные с готовностью к чрезвычайным ситуациям. Арктический совет ведет активную работу в данном направлении, учредив недавно новую целевую группу по укреплению научного сотрудничества.

Арктический совет внес большой вклад в понимание экологических рисков, существующих в Арктике, посредством исследований, проводимых его рабочими группами, а также благодаря знаниям и сведениям, предоставляемым постоянными участниками и арктическими государствами. Работа, осуществляемая Советом в данный момент, включает мониторинг загрязнителей и биоразнообразия, смягчение отрицательных последствий загрязнения на местах и планирование комплексного управления океаном, а также множество других инициатив, направленных на развитие жизнеустойчивых общин в приполярном регионе.


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+