about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Исследователь бросает вызов Арктике ради идеального снимка солнечного затмения

25.05.15 / 12:41

Д-р Минослав Друкмюллер отправился в дальний путь от садов и замков Чехии к айсбергам и минусовым температурам архипелага Шпицберген, чтобы сфотографировать редкое небесное явление, сообщает barentsobserver.com.

Его усилия оправдались.

Друкмюллер с группой ученых из разных стран под названием «Solar Wind Sherpas» («Шерпы солнечного ветра») сумел сделать красивую редкую фотографию солнечной короны во время полного солнечного затмения 20 марта.

«Затмение оказалось чем-то большим, чем я мог предположить в своих самых смелых мечтах, - говорит Друкмюллер. – Вероятность просто увидеть затмение составляла лишь около 30 процентов…из-за очень плохой погоды в той части Земли».

Для реализации этого проекта под руководством Института астрономии Гавайского университета Маноа потребовалось четыре долгих года тщательного планирования. «Нам было нужно найти лучшее место, лучших специалистов и лучшее оборудование, поэтому работы было много», - говорит Друкмюллер.

Ученые отправили 500 килограммов оборудования на грузовом судне в Лонгйир, главный город архипелага на острове Западный Шпицберген.

Затем группа разделилась и заняла два разных места в надежде на то, что это повысит ее шансы увидеть затмение. Друкмюллер с коллегами разместили свое фотооборудование в старой обсерватории северного сияния, в то время как другая группа обосновалась в ангаре аэропорта в 16 километрах от них.

Микроклимат в разных местах архипелага отличается, поэтому погода постоянно меняется. По словам Друкмюллера, в одном месте может быть сухо и идти снег, а буквально в нескольких километрах может быть сыро и светить солнце.

«В аэропорту был лёгкий туман, но в остальном в обоих местах были замечательные условия», - говорит Друкмюллер.

Полное затмение продлилось 2 минуты 20 секунд, когда солнце достигло высоты 11 градусов. К своей основной задаче Друкмюллер приступил уже после затмения, объединив изображения из обсерватории и аэропорта для создания окончательных фотографий.

Само наблюдение и фотографирование, по его словам, проходило в автоматическом режиме.

Группа заранее установила все оборудование и включила его примерно за две минуты до начала затмения. Все остальное сделали компьютеры.

«Мы действительно очень хорошо подготовились, – говорит он. – Стресс был очень серьезный… если нажмешь не на ту кнопку или неправильно подсоединишь провода, то можешь полностью уничтожить работу группы. И вобщем-то, у тебя нет возможности вернуться и все сделать заново».

Солнечное затмение происходит, когда Луна проходит между Землей и Солнцем и частично закрывает его. Полное затмение происходит, когда видимый размер Луны достаточен для того, чтобы полностью закрыть Солнце и превратить день во временную темноту.

По словам Друкмюллера, небо было кристально чистым до, во время и после затмения. Благодаря этому появилась невероятная возможность сделать фотографии на фоне белого заснеженного арктического ландшафта.

«Нам так повезло, - говорит Друкмюллер. – Это было лучшее затмение, потому что я впервые видел его своими глазами … хоть в этот раз мне не пришлось в этот момент заниматься оборудованием».

Следующее солнечное затмение можно будет наблюдать в Европе не ранее 2026 года. Но Друкмюллер уже планирует поездку.

«Я его не пропущу», - говорит он.


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+