about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

К 90-летию полярной станции Бухта Тихая

27.03.18 / 11:19

Интерес к освоению Арктики молодая советская республика проявляла с первых дней своего существования.

В начале 1920-х годов был создан Плавучий морской биологический институт, для него построено научное судно «Персей», образован Комитет Плавморнина. Одной из основных задач конца 1920-х годов было эффективное закрепление за СССР арктических островов.

Весной 1928 года появились сообщения, что одной из задач планируемой арктической экспедиции У. Нобиле на дирижабле «Италия» является «аннексия» Земли Франца-Иосифа. Во многом в связи с этим 31 июля 1928 года Совнарком СССР принял постановление об усилении научно-исследовательских работ в Советской Арктике. Одним из важных аспектов предстоящей работы признавалась организация на Земле Франца-Иосифа «аэро-гидро-метеорологической радиостанции». Разработкой проекта станции занялись в Институте по изучению Севера, со стороны Академии наук его курировал геолог А.Е. Ферсман.

После аварии дирижабля «Италия» Советский союз принял участие в спасательной операции, отправив в Арктику экспедицию на ледоколе «Красин» во главе с Р.Л. Самойловичем. В поисках унесённого ветром дирижабля и пропавшей вместе с ним части экипажа Нобиле, ледокол достиг Земли Франца-Иосифа. А 21 сентября 1928 года на мысе Ниля (остров Земля Георга) экипаж «Красина» заложил продовольственный склад и установил на архипелаге советский флаг.

Через полгода после начала работы над проектом создания станции на ЗФИ. В феврале 1929 г. председатель Комиссии по 5-летнему плану научно-исследовательских работ в Арктике при Совнаркоме СССР (известна, как «Арктическая комиссия») С.С. Каменев представил проект Управлению делами и Научно-техническому управлению Совнаркома, а также Народному комиссариату финансов и НКИД.

Летом того же года проект реализовали на острове Гукера архипелага Земля Франца-Иосифа. Своё название первая на архипелаге советская полярная станция получила благодаря бухте Тихой, на берегу которой расположилась. Напомним, что название бухте дал в 1913 году Георгий Седов, руководитель первой российской экспедиции к Северному полюсу.

В 2019 году национальный парк «Русская Арктика» будет отмечать 90-летие со дня основания станции. Сегодня в прекрасно сохранившемся с советских времён полярном посёлке расположена сезонная полевая база нацпарка, проведена очистка территории, обустроена сеть экологических троп, открыто самое северное в мире почтовое отделение, сувенирный магазин. Здесь сохраняются исторические здания и образцы техники первой половины ХХ века, проводятся реставрационные работы, создана небольшая музейная экспозиция на базе временного фондохранилища находок, собранных в Тихой за период работы нацпарка.

Мероприятия, посвящённые празднованию 90-летия Бухты Тихой, национальный парк начнёт реализовывать в ближайшее время. Так, в 2018 году запланировано выпустить значок «Бухта Тихая» и буклет, посвящённый полярной станции. Будет завершена разработка дизайн-проекта оформления визит-центра в бухте Тихой. В мае, в рамках празднования Дня полярника, в Доме кино (г. Москва) состоится творческий вечер, посвящённый бухте Тихой, а также встреча с героями фильма «Клёвые парни из бухты Тихой» и сотрудниками нацпарка.

2019 год будет объявлен в национальном парке «Русская Арктика» Годом Бухты Тихой. Планируется выпустить юбилейную тематическую почтовую марку и конверт. В архангельском музейном комплексе Гостиные дворы откроется выставка посвящённую 90-летию со дня основания полярной станции Бухта Тихая.

Юлия Петрова, ФГБУ «Национальный парк «Русская Арктика»


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+