about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

50 лет научно-исследовательскому флоту ААНИИ Росгидромета

02.04.18 / 09:35

1 апреля 2018 года исполняется 50 лет с того дня, когда в соответствии с приказом начальника Главного управления гидрометслужбы СССР Е.К. Федорова, №.35 от 5 марта 1968 г., в Арктическом и антарктическом научно-исследовательском институте для управления флотом было создано подразделение – База Экспедиционного Флота ААНИИ.

Научно-исследовательский флот ААНИИ в то время состоял из двух судов:

«Профессор Визе» и «Профессор Зубов».

В 1975 году вступает в строй научно экспедиционное судно «Михаил Сомов». В 1978 году ААНИИ получает НИС «Рудольф Самойлович». В 1982-1983 гг. для ААНИИ построено еще два с дна – НИС «Академик Шулейкин» и НИС «Профессор Мультановский». В 1987 году в Финляндии было построено научно-экспедиционное судно НЭС «Академик Федоров».

Таким образом, к 1987 году институт стал владельцем семи исследовательских и экспедиционных судов общим водоизмещением около 50 тыс. т. Суда ААНИИ принимали участие во многих глобальных научных экспериментах, таких как: «ПОЛЭКС - Север», «ПОЛЭКС - Юг», «ТРОПЭКС», «Балтика», выполняли рейсы по обеспечению арктических и антарктических экспедиций. НИС «Профессор Визе» и НИС «Профессор Зубов» были оснащены комплексами для запуска метеорологических ракет. Всего за период с 1968 года по 1991 год на этих судах было осуществлено 25 ракетных рейсов и успешно запущено 378 метеорологических ракет.

С 1989 года, в связи с экономическими трудностями в стране, вектор развития поменялся и научный флот ААНИИ начал сокращаться. Из состава флота были выведены суда «Рудольф Самойлович», «Профессор Визе», «Профессор Зубов», «Академик Шулейкин», «Профессор Мультановский», «Михаил Сомов».

Первым руководителем флота ААНИИ (1969 – 1976 гг.) был заместитель директора, известный полярник, кандидат географических наук Николай Иванович Тябин. Потом, на протяжении почти 18 лет, постоянно растущий флот ААНИИ возглавлял участник и руководитель многих арктических, антарктических и морских экспедиций, кандидат географических наук, Герой Социалистического труда Николай Александрович Корнилов.

С 1994 года и по настоящее время флотом руководит Аркадий Михайлович Сошников. Это были самые трудные для флота годы. Отсутствие финансирования не позволяло своевременно выходить судам в море и качественно выполнять научные программы и ремонты судна. Но и эти трудности были преодолены. В 2012 году флот ААНИИ пополнился новым судном, построенным на Адмиралтейских верфях – НЭС «Академик Трёшников».

Рабочим аппаратом руководителя флота ААНИИ стали база экспедиционного флота и отдел морских экспедиций. Коллектив БЭФ решал все вопросы деятельности флота – от организации межрейсовых перестоев судов в порту приписки до организации заходов в иностранные порты, организации регулярных ремонтов и освидетельствований судов, обеспечения безопасности мореплавания, подготовки экипажей к борьбе за живучесть, военно-морской подготовки. Коллектив отдела морских экспедиций принимал деятельное участие в разработке научных программ рейсов, занимался вопросами комплектования научно-технической службы, организацией системы проверки, оценки, сдачи и рассылки материалов экспедиционных наблюдений и рейсовых отчетов.

Базой экспедиционного флота с 1968 по 1982 год руководил Е.И. Михайлов, а с 1983 по 1994 год – Б.А. Михайлов. Отдел морских экспедиций возглавляли О.К. Седов (1968-1975 гг.), Н.И. Блинов (1975-1977 гг.), А.А. Романов (1977-1986 гг.), В.С. Папченко (1986 –1994 гг.).

В 1995 г. БЭФ была преобразована в отдел флота. Начальником отдела флота с 1995 по 2007 год был В.С. Папченко, а с 2007 по 2016 год отделом флота руководил В.Н.Зайцев.

В 2016 году в связи с увеличением объема работ, вызванных вводом в строй НЭС «Академик Трёшников», было принято решение восстановить на основе отдела флота Базу Экспедиционного Флота, которую вновь возглавил А.М. Сошников.

БЭФ ААНИИ была укомплектована квалифицированными специалистами, имевшими опыт работы на судах. Среди них В.Н. Кренев, В.И. Петров, Ю.И. Дундур, С.С. Куракин, В.И. Овсянников, А.Н. Разгуляев, Д.И. Солостянский, С.Г. Ковтанюк, К.Ф. Улитенок, Н.В. Федорова, Б.В. Сухоцкий, Б.Г. Борисов, Е.М. Колтышев, А.Ю. Грибанов.
Капитаны флота ААНИИ: О.В. Андржеевский Э.Н. Троицкий, Ю.Д. Ковалев, Ю.Г. Бурмистров, В.И. Узолин, М.Е. Михайлов, В.А. Викторов, А.В. Токарский, В.Ф. Родченко, В.В. Кох, М.С. Калошин.

Главные механики: Н.Н. Банатов, С.Н. Манцырев, А.В. Гайсенок, А.П. Петров, В.А. Овсянников, В.В. Смирнов, Ю.А. Тихонов.

Старшие электромеханики: В.В. Рыжов, Л.А. Веселов, В.С. Ёлкин, В.А. Кудрявцев, А.Л. Башкиров, С.Р. Молдаванов.

Радисты: Н.А. Кулинич, Г.В. Охрименко, Р.Г. Минин, А.И. Мозгалев, А.Н. Смирнов, П.К. Беш, В.А. Логинов и другие.

Медицинские работники: А.А. Ионов, В.Ф. Козак, М.П. Кочанов, О.Б. Медведев, В.И. Нозик, М.П. Позднев, В.Н. Пономарев, В.Н. Шаповальников, Л.П. Шмерев.

Научно-техническая служба: И.Д. Зыков, Ю.А. Меньшов, В.Э. Годвод, Б.Г. Борисов, Ю.Н. Хромов, С.Б. Лесенков, В.Н. Зайцев, Е.М. Колтышев, Ю.Б. Веденский, В.П. Бунякин, М.Ю. Романов.

База флота ААНИИ и поныне решает поставленные перед ней задачи по обеспечению снабжения полярных станций и исследований в Арктике и Антарктике. Суда ААНИИ в составе научно-экспедиционного флота Росгидромета с достоинством несут на своих бортах имена замечательных отечественных полярников Евгения Константиновича Федорова и Алексея Фёдоровича Трёшникова. НЭС «Академик Трёшников» у м. Баранова (о-в Большевик, арх. Северная Земля), 2017 г.

База экспедиционного флота,
Пресс-служба ААНИИ
30 марта 2018 г.


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+