about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

В САФУ аспиранты из 13 стран обсудили вопросы изучения Арктики

14.04.19 / 16:48

11 апреля в САФУ завершила недельную работу международная школа аспирантов «Россия в Арктическом диалоге: региональный и глобальный контекст», организованная в рамках проведения международного форума «Арктика — территория диалога» в Санкт-Петербурге.

В рамках школы аспиранты из 13 стран мира (Норвегии, Швеции, Финляндии, Китая, Индии, Турции, Франции, США, Канады, Германии, Чехии, Республики Корея и России) прошли краткосрочную образовательную программу, сфокусированную на изучении Арктики.

«Арктический регион стал стратегической территорией для ведущих экономических и промышленных стран благодаря широкому спектру возможностей для разведки и освоения. Поэтому вопросы управления северными регионами, экологические вызовы, жизнь местных сообществ и сотрудничество в Арктике сегодня стоят на первом месте в повестке дня и требуют многостороннего международного диалога между различными субъектами», — сообщила ректор САФУ Елена Кудряшова.

Курсы представляли собой цикл лекций от специалистов Северного (Арктического) федерального университета по вопросам стратегической политики России в Арктике, экологическим вызовам, управлению северными территориями. Также для них прочитают лекции профессор Университета Лапландии, политолог Ласси Хейнинен и специалист организации Centre for High North Logistics Бьерн Гуннарссон.

В частности, 5 апреля профессор Лапландского университета, политолог Ласси Хейнинен выступил с лекцией в рамках проходящей в САФУ Международной школы аспирантов «Россия в арктическом диалоге: региональный и глобальный контекст».

Темой выступления финского профессора стала «Геополитика в контексте глобальной Арктики». В ходе занятия господин Хейнинен не единожды подчеркнул, что геополитика в Арктике — уникальный пример взаимодействия между государствами, а коллаборация вокруг зоны высоких широт отличается от других существующих международных союзов, поэтому представляет особый интерес для изучения.

Лектор рассказал, как в разное время менялась модель международных отношений в Арктике, представил список различных подходов к восприятию заполярья: от «эльдорадо» — места для обогащения за счет добычи природных ресурсов — и территории политической конкуренции до хрупкой природной зоны, «реперной точки» изменений климата и территории мира и международного сотрудничества.

Как важные составляющие современной геополитики в Арктике профессор выделил функциональное сотрудничество, объединение стран для защиты окружающей среды, совместной научной и образовательной деятельности.

8 апреля в САФУ выступил профессор Центра логистики Северного университета Норвегии Бьорн Гуннарсон, который рассказал аспирантам о развитии Северного морского пути.

Центр логистики Северного университета Норвегии занимается изучением судоходной деятельности на Северном морском пути, консультированием по разработке лекций и учебных программ, развивает сотрудничество с партнерами из научных кругов и общественных организаций, создает международную сеть партнеров с передовым опытом в области арктических морских перевозок и логистики.

Бьорн Гуннарсон рассказал аспирантам, что главными логистическими проблемами Северного морского пути остаются большая удаленность территорий, суровые, экстремальные погодные условия, ограниченная видимость и туманы. Корпуса судов часто повреждаются из-за льда, суда садятся на мель из–за отсутствия навигационных карт. Одна из самых опасных проблем — столкновения судов. Бьорн Гуннарсон подчеркнул, что ликвидация разливов нефти остается очень дорогостоящей и трудоемкой операцией.

Говоря о статистических данных, норвежский профессор сообщил, что общая масса грузов на Северном морском пути выросла с 1933 года по 2018 год почти в 20 раз.

Бьорн Гуннарсон отметил, что Россия сегодня доминирует на Северном морском пути. Будущее международных перевозок на территории Северного морского пути будет зависеть от ряда предпосылок, в том числе интересов России, наличия круглогодичных перевозок и необходимой навигационной инфраструктуры.

В рамках программы весенней школы ее иностранные и российские участники также посетили представительство национального парка «Русская Арктика» и алмазное месторождение.

Программа краткосрочных курсов завершилась дискуссией по итогам онлайн трансляции пленарного заседания международного арктического форума «Арктика — территория диалога».


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600Настоящий ресурс может содержать материалы 18+