about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

На Шпицбергене испытали беспилотники

16.08.19 / 10:42

С 1 по 7 августа на Шпицбергене проводились полевые исследования по использованию беспилотных летательных аппаратов для исследования поверхности ледников архипелага, организованные в рамках гранта РФФИ № 05-18-00471 (рук. Б.В. Иванов). Грант объединил усилия специалистов ААНИИ, Санкт-Петербургского государственного университета (СПбГУ), Московского авиационного института (МАИ) и НИЦ АНО «Полярная инициатива».

Как известно, проведение стандартных («наземных») наблюдений в краевой зоне выводных ледников (зона трещин и отколов ледовых блоков) невозможно из соображений безопасности. Также не решены многие методические и технические вопросы проведения и интерпретации инструментальных наблюдений в этой зоне. Применение БПЛА, как показал опыт использования этих технических средств в 64-й Российской антарктической экспедиции (РАЭ) и экспедиции на НЭС «Академик Трешников», позволяет получать уникальную информацию об отражательных и термических характеристиках поверхности, где проведение стандартных наблюдений невозможно (всторошенный припай, отдельные гряды торосов, краевые зоны ледников, трещины).

На Шпицбергене исследования проводились в районе пос. Баренцбург, на леднике Эсмарк (залив Ис-фьорд). Этот ледник впервые попал в поле зрения специалистов ААНИИ, поскольку, по сравнению, с традиционными объектами (ледник Альдегонда, Западный и Восточный Грен) имеет «классическую» зону трещин в зоне контакта с водами залива (Эмер бухта).

В исследованиях были задействованы однотипные модели БПЛА (квадрокоптеры), предоставленные Высокоширотной арктической экспедицией ААНИИ (ВАЭ, рук. В.Т. Соколов), а также приобретенные на средства гранта. Для исследований радиационного баланса поверхности ледников Шпицбергена, впервые в отечественной практике, были использованы современные радиометры CNR-1 и CNR-4 (фирма Kipp&Zonen, Голландия). Первый был предоставлен ВАЭ, а второй арендован в рамках совместного ААНИИ – Норвежский Полярный институт (НПИ) проекта RiS-ID 10803. Этот проект подразумевает исследования микроклимата и альбедо ледников Альдегонда и Эсмарк.

Доставка членов экспедиции и присоединившихся сотрудников Российской арктической экспедиции на Шпицбергене (РАЭ-Ш) в район ледника Эсмарк была осуществлена на катере «Баренцбург».

Объединение технических и логистических возможностей экспедиции РФФИ и РАЭ-Ш позволили выполнить запланированные работы силами двух коптеров и покрыть измерениями (альбедо, температура поверхности) обширный район, включающий участок открытой поверхности моря, краевой зоны ледника (зоны трещин), ледникового плато и прилегающих участков суши (морены).

Для расчета альбедо, в непосредственной близости от ледника, был организован пункт актинометрических наблюдений, где регистрировалась приходящая солнечная радиация с помощью пиранометра аналогичного используемому на коптере (LI192SA, США) и параметры приземного слоя воздуха (автоматическая метеостанция SkyWatch-GEOS, Швейцария).

Группой гидрологов РАЭ-Ш был выполнен отбор проб воды в реке, питаемой ледником, для последующего изотопного анализа. Коллегами из Полярной морской геологоразведочной экспедиции (ПМГРЭ) был исследован прилегающий район для организации там планируемых геологических исследований в сезоне 2020 г.

В рамках утвержденной на 2019 г. программы РАЭ-Ш аналогичные исследования (альбедо ледниковой поверхности) продолжаются на «тестовом» леднике Альдегонда, где в течение 4-х последних лет проводится регулярный мониторинг составляющих теплового баланса поверхности ледника в весенний и летний период.

Использование радиометров CNR позволит впервые получить оценки коротковолновых и длинноволновых составляющих радиационного баланса и сравнить с оценками, полученными иными (стандартными) средствами измерений (пиранометры М-80, Россия).

Над поверхностью ледника Альдегонда также проводятся полеты квадрокоптеров для исследования пространственного распределения альбедо, температуры поверхности и осуществляется аэрофотосъемка для построения 3-D модели поверхности.


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600Настоящий ресурс может содержать материалы 18+