about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Атомный ледокол «Ямал» вышел в работу после ремонта

27.09.19 / 09:00

На текущей неделе атомный ледокол «Ямал» вышел из порта города Мурманска для обеспечения ледокольной проводки судов в акватории Северного морского пути после завершения планово-предупредительного ремонта.

Ремонтные работы на ледоколе проводились в рамках подготовки к очередному пятилетнему освидетельствованию и продлению срока эксплуатации силами «Колатомэнергоремонт» (филиал АО «Атомэнергоремонт») на базе ФГУП «Атомфлот» и включали в себя ревизию и ремонт оборудования, а также таких систем судна как вспомогательные турбогенераторы, турбо-циркуляционные насосы, опорные и опорно-упорные главные генераторы, насосы циркуляционного охлаждения главных и вспомогательные механизмы, электрические машины, системы трубопроводов, оборудование очистки нефтесодержащих вод, механизмы креново-дифферентной системы.

В рамках предъявления систем свежего пара работники КолАЭР выполнили работы по ремонту запорной арматуры, гидравлические испытания главного и вспомогательного паропроводов атомного ледокола.

Также в период докования были произведены масштабные работы по восстановлению донно-бортовых клинкетов первого и вторых запоров.

«Благодаря слаженной работе персонала и руководящего инженерного состава предприятия весь объем запланированных работ выполнен в срок, с высоким уровнем качества, под наблюдением Российского морского регистра судоходства», - прокомментировал заместитель главного инженера по производству Алексей Гурковский.

После проведённого ремонта атомный ледокол «Ямал» на протяжении 11 месяцев будет выполнять свои функции в суровых условиях Северного ледовитого океана, сообщает Концерн «Росэнергоатом».


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600Настоящий ресурс может содержать материалы 18+