about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Госкомиссия по вопросам развития Арктики провела заседание в Мурманске

18.12.19 / 15:52

17 декабря в Мурманске под председательством вице-премьера Правительства РФ, полномочного представителя Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева было проведено заседание президиума Государственной комиссии по вопросам развития Арктики.

Первы пунктом повестки дня встречи стало внесение поправок Минприроды по проекту федерального закона «О государственной поддержке предпринимательской деятельности в АЗРФ», которые касались сохранения за Росприроднадзором функций контроля и надзора за деятельностью хозяйствующих субъектов в Арктике.

Вторым вопросом участники совещания рассмотрели проект плана развития инфраструктуры Северного морского пути (СМП). Основной исполнитель данного документа - Госкорпорация «Росатом». Минприроды России, как соисполнитель, также направляло свои предложения в перечень мероприятий Плана. В частности, внесены предложения о создании инфраструктуры для бункеровки морских судов сжиженным природным газом (СПГ) и метанолом, определении потребности в переоборудовании отечественного флота на СПГ, включая класс судов «река-море».

«Сжиженный природный газ – это экологичное топливо, его широкое использование позволит не только развивать экономическую деятельность в Арктике, но и сделать арктические проекты, перевозки на СМП более безопасными с точки зрения охраны окружающей среды», - подчеркнул М.Керимов.

Мероприятия, направленные на обеспечение экологической безопасности СМП, дополненные Минприроды России, предполагают актуализацию нормативно-правового регулирования Севморпути с учетом Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов и Полярного кодекса.

Снизить уровень загрязнения в АЗРФ призваны наилучшие доступные технологии (НДТ). Предложения по их обязательному применению в Арктике будут подготовлены в соответствии с планом развития инфраструктуры Севморпути. Помимо этого, будут сформированы предложения по развитию комплексного мониторинга литосферы, криосферы, гидросферы и атмосферы в АЗРФ и в акватории СМП. Как пояснил М.Керимов, речь идет о развитии гидрометеорологических исследований, необходимых для совершенствования прогнозов погоды и климата и обеспечения безопасного судоходства на Северном морском пути.

В рамках встречи участники также рассмотрели вопросы о председательствовании РФ в Арктическом совете в 2021 – 2023 гг, строительстве трансарктической волоконно-оптической линии связи и ряд других актуальных тем, сообщает природоохранное ведомство России.


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600Настоящий ресурс может содержать материалы 18+