about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Нацпарк «Русская Арктика» рассказал о работе на год

16.03.20 / 12:37

13 марта в Архангельске был проведен ежегодный научно-технический совет (НТС) национального парка «Русская Арктика» (Архангельская область), в котором помимо дирекции ООПТ приняли участие сотрудники надзорных органов, природоохранных фондов, федеральных и региональных ведомств, а также представители правительства области.

«Мы подвели итоги прошлого года, непростого, насыщенного историческими датами, рассказали нашим партнерам о том, как справились с резким увеличением туристического потока в нацпарке и вышли на качественный уровень управления территорией. В юбилейном, 2019 году, в национальном парке «Русская Артика» стартовали сразу несколько комплексных научных проектов, участниками которых, помимо сотрудников учреждения, стали представители крупных научных российских и зарубежных организаций. 2020 год поставил перед нами еще более сложные задачи. В первую очередь, они связаны с ростом интереса к нацпарку со стороны международных туркомпаний, изменением в логистике посещений территории. На научно-техническом совете были представлены новые правила посещения ООПТ. В дальнейшем они будут дополнены рекреационной нагрузкой. Расчёт ее ведется уже три года и в ближайшее время будут опубликованы первые научно-обоснованные результаты», - обозначил стратегически важные направления развития директор нацпарка «Русская Арктика» Александр Кирилов.

Заместитель директора по туризму Андрей Кунников, в свою очередь, анонсировал новые маршруты и туристические суда летнего полевого сезона 2020 года. Помимо традиционных полюсных кризов, «Русскую Арктику» в этом году посетят морские лайнеры, в их числе - новейшие круизные суда «Greg Mortimer».

Значительный прорыв ожидает и научную деятельность ООПТ. По словам заместителя директора по научной работе Ивана Мизина, в нынешнем году, помимо ставших уже традиционными научных работ, в весенне-летний период пройдут масштабные экспедиции на Новой Земле и Земле Франца-Иосифа.

Так, уже в апреле будут продолжены работы по мониторингу белого медведя в рамках госзадания и национального проекта «Экология» на острове Земля Александры (с учеными впервые будет работать съёмочная группа, которая заснимет весь ход научно-исследовательских работ).

В мае пройдет второй этап экспедиции по изучению одного из символов ООПТ - нарвала, обитающего в водах близ национального парка.

В летний период состоится комплексная научная экспедиция на Новой Земле, в рамках которой будут проведены исследования атлантического моржа и новоземельского северного оленя, составлено геоботаническое описание растительных сообществ на севере архипелага. А на островах Земли Франца-Иосифа стартует второй этап научного проекта нацпарка и компании «Роснефть» «Чистая Арктика» - его главной задачей станет изучение мониторинга влияния нефтерозливов на арктические грунты и полярную флору.

Кроме того, летом ученые парка совместно с партнёрами продолжат работы по сохранению историко-культурного наследия на Земле Франца-Иосифа и Новой Земле. В частности, планируется исследование руин поморского шитого судна на Больших Оранских островах Новой Земли с последующей музеефикацией и старт реконструкции Дома Эйры на острове Белл - старейшей постройки на архипелаге Земля Франца-Иосифа.

Помимо анонсированных мероприятий, в 2020 году дирекция парка планирует выпуск «Энциклопедии юного полярника» и открытие визит-центра национального парка в Архангельске, сообщает пресс-служба Минприроды России.


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600Настоящий ресурс может содержать материалы 18+