about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

В WWF бьют тревогу о большой утечке дизеля в российской Арктике

07.06.20 / 10:42

Большая утечка дизельного топлива в российской Арктике угрожает уязвимым рекам, озерам, дикой природе и коренным народам, предупреждают в арктическом подразделении Всемирного фонда дикой природы (WWF Arctic).

Президент Владимир Путин объявил чрезвычайное положение в стране после того, как в минувшие выходные 20 тысяч кубометров дизельного топлива было пролито в реки Далдыкан и Амбарную на севере России. Поврежденные топливные баки случайно просочились 29 мая из NTEC, промышленной площадки, управляемой дочерним предприятием Норильского никеля. Разлив был настолько велик, что через два дня спутник зафиксировал изменение цвета близлежащих рек.

Дизельное топливо более токсично, чем масло. По словам местных жителей, дизель попал в реки Далдыкан и Амбарную, которые питают красивое Пясино озеро, а затем стекают в Карское море. Разлив угрожает популяциям рыб, птиц и стаду диких северных оленей на западе Таймыра. Стадо северных оленей уже находилось под угрозой браконьерства, и этот разлив является еще одним источником беспокойства для коренных народов, которые зависят от северных оленей в их средствах к существованию.

Сергей Верховец, координатор арктических проектов WWF России, сказал:

«Авария в NTEC будет иметь катастрофические последствия для природы, и восстановление может занять годы. WWF разделяет озабоченность коренного населения. Мы уже давно выражаем озабоченность последствиями таких аварий. Крайне необходимо, чтобы федеральное правительство приняло меры для предотвращения дальнейшего распространения токсичного топлива. Также необходимо изучить вопрос о том, как поддержать коренные меньшинства Таймыра, занимающиеся традиционным природопользованием на своей первоначальной территории».

WWF узнал о разливе в воскресенье после переговоров с местными жителями и был одной из первых организаций, призвавших правительство вмешаться. Российские федеральные силы реагирования на чрезвычайные ситуации прибыли в понедельник, чтобы начать сдерживать разлив. Новое чрезвычайное положение позволит правительству развернуть больше людей, чтобы помочь с уборкой.

Алексей Книжников, руководитель Программы экологической ответственности бизнеса WWF России, сказал:

"Важно остановить дальнейшее распространение, но токсичные элементы все еще будут в реке и озере. Такой разлив в первую очередь не должен был произойти. Устаревшая инфраструктура NTEC в сочетании с быстрым таянием вечной мерзлоты в регионе подчеркивают необходимость для компаний в Арктике перейти на альтернативные источники энергии.

Арктика нагревается более чем в два раза быстрее, чем остальная часть планеты из-за изменения климата, и растет интерес к использованию природных ресурсов региона. Мировое сообщество должно принять осторожный подход для защиты уязвимого биоразнообразия Арктики перед лицом таких быстрых изменений".

Ян Дусик, ведущий специалист по устойчивому развитию Арктической программы WWF, сказал:

«Этот разлив является ярким примером необходимости более эффективного предотвращения и ликвидации разливов нефти в Арктике. Разработка и эксплуатация нефти и газа - будь то добыча, транспортировка или промышленное использование, как в случае с Норильском, - должны принимать все меры предосторожности для защиты экологически ценных районов, особенно тех, которые способствуют устойчивости арктических экосистем и средств к существованию коренных народов. Арктика - это особое место, где уникальные экологические и культурные ценности подвергаются серьезному риску в результате расширения индустриализации. Этот серьезный инцидент подчеркивает настоятельную необходимость перехода к 100-процентному возобновляемому будущему в Арктике путем замены ископаемого топлива чистыми источниками энергии ».

Предварительное уголовное расследование проводится дознавателями органов внутренних дел Российской Федерации. Специалисты WWF России самостоятельно проводят мониторинг чрезвычайной ситуации и работают с соответствующими отделами, чтобы помочь быстро и эффективно решить проблему.


ИAП ARCTICuniverseПечать

Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600Настоящий ресурс может содержать материалы 18+