about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Новости

09
июня
Информация о работе Российской научной арктической экспедиции на архипелаге Шпицберген за период 30 мая – 5 июня
Наблюдения за аэрозолями атмосферного воздуха.
08
июня
На полигонах в Заполярье стартовали учения арктических стрелков
Военнослужащие арктического мотострелкового соединения армейского корпуса Северного флота приступили к активной фазе боевой учебы.
07
июня
Информация о работах Высокоширотной арктической экспедиции ААНИИ за период 31 мая – 6 июня
Научно-исследовательский стационар «Ледовая база «Мыс Баранова». Атмосферные наблюдения.
06
июня
Новый ледокольный буксир пополнит базу "Росатомфлота"
4 июня из Новороссийска в направлении порта Мурманск вышел ледокольный буксир ФГУП «Атомфлот» «Надым».
05
июня
На архипелаг Новая Земля переброшен экспедиционный отряд
В ближайшие дни на архипелаге Новая Земля стартует комплексная арктическая экспедиция.
04
июня
Северный флот России отпраздновал 285-летие
1 июня исполнилось 285 лет со Дня образования Краснознаменного Северного флота.
03
июня
Информация о работе Российской научной арктической экспедиции на архипелаге Шпицберген за период 23–29.05.2018
Наблюдения за аэрозолями атмосферного воздуха Проводились круглосуточные измерения с дискретностью в один час счетных и массовых концентраций аэрозольных частиц и сажи в приземном слое с использованием аэрозольного комплекса в составе фотоэлектрических счетчиков частиц АЗ-10 и Grimm 1.109 и аэталометров AE 33 и SM-IV.
02
июня
Информация о работах Высокоширотной арктической экспедиции ААНИИ за период 24 – 30.05.2018 год
Научно-исследовательский стационар «Ледовая база «Мыс Баранова». Атмосферные наблюдения.
01
июня
Андрей Лаврищев принял участие в обсуждении механизмов развития инфраструктуры Арктики
31 мая состоялось заседание президиума Совета по Арктике и Антарктике при Совете Федерации, на котором обсуждались механизмы привлечения инвестиций в крупные инфраструктурные проекты в Арктической зоне России.
31
мая
ФГУП «Росморпорт» и ССК «Звезда» при поддержке НК «Роснефть» подписали договор на строительство уникального мелкосидящего ледокола
24 мая в рамках Петербургского международного экономического форума ФГУП «Росморпорт» и ООО «ССК «Звезда» подписали договор на выполнение работ по проектированию и строительству уникального мелкосидящего ледокола с осадкой около 3 метров и мощностью 6,4 МВт.
30
мая
Атомоходы «Таймыр» и «Вайгач» обеспечивают безопасную проводку судов в районе Обской губы
22 мая атомный ледокол «Таймыр» ФГУП «Атомфлот» успешно завершил проводку теплохода «Варзуга». Судно следовало из Мурманска в порт Сабетта. Переход из Карского моря, где его взял под проводку атомный ледокол «Таймыр», в пункт назначения занял 4 дня.
29
мая
В Баренцевом море проходят российско-норвежские учения
Сегодня в акватории Баренцева моря начались двухдневные совместные российско-норвежские учения "Баренц".
28
мая
ИМО предложила новые правила судоходства в Арктике
На минувшей неделе Международная морская организация (IMO) утвердила комплекс новых добровольных мер, которые направлены на защиту Берингова пролива.
27
мая
Информация о работах Высокоширотной арктической экспедиции ААНИИ за период 17 – 23 мая
Научно-исследовательский стационар «Ледовая база «Мыс Баранова». Атмосферные наблюдения.
26
мая
Информация о работе Российской научной арктической экспедиции на архипелаге Шпицберген за период 16–22 мая
Проводились круглосуточные измерения с дискретностью в один час счетных и массовых концентраций аэрозольных частиц и сажи в приземном слое с использованием аэрозольного комплекса.
 Назад    1  2  3  4  5  6  7  8  9  10   Вперед 
Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© www.iisr.ru | mail@iisr.ru | +7(495)5045600 Настоящий ресурс может содержать материалы 18+