Корейский траулер «Oriental Angel» - причина беспокойства правительства ЧАО

Начальником Департамента промышленной политики, строительства и ЖКХ Ильей Давиденко еще 9 апреля 2013 года было отправлено письмо на имя генерального Консула Республики Корея в городе Владивосток, в котором спрашивал о завершении в этом году утилизации траулера «Oriental Angel», потерпевшего крушение в декабре 2011 года у побережья Берингова моря. Об этом вчера сообщила пресс-служба правительства Чукотского автономного округа.

Письмо с требованием о скорейшей утилизации траулера «OrientalAngel» ранее также было отправлено в компанию судовладельца «KEUKDONGFISHERIESCO, LTD».

В письме говорилось об обеспокоенности прибрежного коренного населения, проживающего в непосредственной близости от сгоревшего корейского рыболовного траулера - в районе мыса Военных Топографов, поскольку через этот район проходят пути миграции морских млекопитающих и ценных пород рыб, являющиеся объектами их промысла. А разрушение судна может привести к необратимым процессам загрязнения данного района и отрицательно повлиять на экологию региона.

Также правительством ЧАО планируется вблизи мыса Военных Топографов строить угольный терминал Аринай. И наличие в этом районе потерпевшего крушение судна, принадлежавшего компании «KEUKDONGFISHERIESCO, LTD», серьезно нарушают планы правительства по развитию инфраструктуры Чукотки.

Стоит отметить, на 27 мая 2013 года (по данным Департамента промышленной политики, строительства и ЖКХ) ответа от Ли Ян Гу, генерального Консула Республики Корея в городе Владивостоке, о планах дальнейшей утилизации траулера «Oriental Angel» в адрес правительства ЧАО не поступило.

Напомним, пожар на «Oriental Angel» произошел 16 ноября 2011 года. Судно в этом время находилось вблизи поселка Беринговский в Беринговом море. Экипаж (89 человек) был эвакуирован с аварийного судна. Спустя три дня траулер был обнаружен севшим на мель у мыса Военных Топографов. При этом на судне оставалось 116 тонн дизтоплива, 942 тонны мазута и 52 тонны машинного масла. Реально существовала угроза вытекания нефтепродуктов в море.

Летом 2012 года по инициативе правительства ЧАО совместно с корейцами была осуществлена откачка нефтепродуктов и выгрузка рыбной продукции с аварийного судна. В сентябре 2012 года на прошедшей встрече в Посольстве Республики Южная Корея губернатор ЧАО Роман Копин высказал уверенность в том, что корейские власти в 2013 году продолжат работу по утилизации своего судна. 

ИAП ARCTICuniverse
© Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse 2019
При полном или частичном использовании материалов ссылка на ИАП ARCTICuniverse обязательна.
При использовании материалов на веб-ресурсах гиперссылка на сайт агентства ИАП ARCTICuniverse
(www.arcticuniverse.com) обязательна.