"Следы на земле, или Кто ответит на нашу Арктику?"

Шокирующий репортаж популярного фотографа Сергея Горшкова под названием "Следы на земле, или Кто ответит на нашу Арктику?" появился в его блоге 25 декабря.

"Если вы прилетаете на арктическое побережье нашей страны, первое, что вас встречает – бескрайние горы мусора и россыпи ржавых бочек до горизонта, - пишет Сергей. - Взлетные полосы в Арктике – это военные, а военные в Заполярье – это прежде всего гигантские свалки".

Напомним, что остров Врангеля до сих пор называют родильным домом белых медведей. Помимо медведей здесь в больших количествах встречаются полярные совы, белые гуси, черные казарки, овцебыки, песцы, моржи и другие животные. Ныне сохранность природных комплексов острова обеспечивается отсутствием населения, а также географической изоляцией.Однако до организации государственного природного заповедника государство пыталось освоить территорию разными методами: была создана фактория, отделение оленеводческого совхоза, вспомогательный военный аэродром и база ПВО.

"Ежегодно на остров завозились тонны ГСМ, значительное количество которого проливалось на землю и в прибрежную акваторию; тяжелая техника, тонны оборудования для работы, бытовое и продовольственное обеспечение жителей поселка с населением в 200 человек, - продолжает репортаж Сергей. - Ничего, кроме личного имущества отъезжающих на материк, с острова не вывозились – все отходы, бытовой мусор и пришедшая в негодность техника остались на свалках на острове. Остров Врангеля не исключение, а всего лишь пример освоения нашего Севера".

На острове Врангеля металлолом сконцентрирован на южном побережье, в местах, где ранее находились различные организации: аэропорт, база ПВО, метеостанция Росгидромета, погранзастава и поселок Ушаковское. В настоящее время большая часть бочек и емкостей пришла в негодность. В них осталось десятки тонн ГСМ (бензин, масло, дизтопливо). Из проржавевших бочек происходит сброс этих веществ на землю, что приводит к загрязнению заповедной территории.

Помимо бочек и промышленного мусора, российская Арктика загрязнена и предметами поопаснее: вдоль всего Северного морского пути в заброшенном состоянии находятся сотни радиоактивных источников питания – РИТЭГов, используемых в советские времена для питания навигационного оборудования. В качестве топлива в них используется стронций-90, смертельно опасный изотоп.

В 2004 году острову Врангеля был дан статус объекта всемирного природного наследия с одним условием – очистка территории от металлолома и технического мусора. Сотрудники заповедника по мер сил и возможностей проводят работу по очистке территории – вывозят пустые бочки к местам складирования. Часть бочек вывозится попутными вертолетными рейсами на материк, но это лишь капля в море.

Спасти остров Врангеля и российскую Арктику - не только дело чести государства, но и вопрос экологической безопасности России.