Ледокол "Капитан Драницын" поменяет "радионачинку"

На дизель-электрическом ледоколе «Капитан Драницын» пройдет полная модернизация радионавигационного оборудования. Будут установлены современные средства навигации и связи, в том числе широкий спектр специализированного оборудования для ледоколов. В частности, появится ледовый радарный модуль, точно отображающий ледовую обстановку вокруг судна, что позволяет прокладывать оптимальный маршрут. Кроме того, дизель- ледокол будет оборудован электронной картографической навигационно-информационной системой с комплектом электронных карт северных морей. Оснастят «Капитан Драницын» и датчиками системы ГЛОНАСС, и мощной системой связи.

Наша справка. «Капитан Драницын» — дизельный ледокол серии «Капитан Сорокин».Он построен в Хельсинки на верфи «Вяртсиля» (Финляндия) в 1980 году. Длина 131 м, ширина 26,5 м, осадка 8,5 м. Мощность 24 тысячи л. с. Крейсерская скорость 13 узлов. Команда 60 человек. Назван в честь полярника и капитана советского арктического флота Германа Васильевича Драницына. Ледокол предназначен для работы в арктических морях, однако на его счету несколько полярных кругосветных путешествий и множество круизов с туристами по Северному ледовитому океану. В 1996 г. совершил первое полярное кругосветное путешествие. С 1999 года имеет сертификат пассажирского судна и используется для круизов в высоких широтах.

Ледокол имеет 49 кают с ванными комнатами, двумя нижними койками и письменными столами. На судне также есть ресторан, бар, спортзал, сауна, бассейн с подогретой морской водой, библиотека, лифт и маленький госпиталь. Оснащён лёгкими надувными лодками для прогулки вдоль кромки льда или айсберга.
В летний период ледокол осуществляет регулярные туристические плавания в Арктику.