14.06.11 / 17:032 июня 2011 года из Петрозаводска в рамках проекта «Арктика – территория открытий» стартовала первая научно-исследовательская парусно-моторная экспедиция «Поморское кольцо» в серии походов и плаваний по Российской Арктике 2011-2013 годов.
Организаторами экспедиции являются Правительство Чукотского ОА (в лице губернатора ЧАО Романа Копина), а также Герой Советского Союза, Герой Роcсии, Почетный полярник Артур Чилингаров.
Партнеры и соорганизаторы: НИИ культурного и природного наследия им Д.С.Лихачева, географический факультет МГУ, Русское географическое общество, НПО «Северная археология», портал Страна.ру, компания «RussiaDiscovery». Непосредственное научное руководство осуществляет профессор, Заслуженный полярник России Виктор Боярский.
Среди задачи экспедиции:
- определение состояние известных и выявление новых памятников морского культурного и природного наследия;
- определение возможности использования данного вида судов в дальнейших походах в Российской Арктике с научно-исследовательскими целями и в организации туристических маршрутов;
- использование научных исследований в целях разработки туристических маршрутов;
- научно-просветительская деятельность в направлении развития арктического туризма.
Средствами передвижения экспедиции послужат два парусно-моторных деревянных судна, специально построенных на верфи Клуба путешественников «Полярный Одиссей» с использованием ряда традиционных приемов поморской культуры судостроения и старинных гравюр с изображением поморских кочей. По типологии суда можно отнести к малоизученному, но широко распространенному в экспедициях XVII века, малому поморскому кочу («яйцевидность обводов корпуса», соотношение длины и ширины «2 к 3», прямое парусное вооружение, румпельный руль). При строительстве судов учитывалось и практическое назначение дальнейшего использования – озерно-речные и морские каботажные плавания в арктических широтах с научно-исследовательскими и туристическими целями.
Маршрут «Поморского кольца» свыше 2 800 км по водным артериям Республики Карелия, Вологодской и Архангельской областей: Онежскому озеру, Волго-Балтийскому каналу, Белому озеру, Мариинской системе, рекам Сухона и Северная Двина, Белому морю, Беломорско-Балтийскому каналу. Во время путешествия участники посетят музей-заповедник на острове Кижи, петроглифы Бесова носа, Вытегру, Килиллов, Тотьму, Великий Устюг, Холмогоры, Архангельск, Соловки, архипелаг Кузова, Петровский Ям, и, еще около двух сотен поморских сёл и деревень.
В экспедиции примут участие около 30 человек: представители науки и культуры, профессиональные капитаны из Вологодской, Архангельской областей, Республики Карелия, Санкт-Петербурга, Москвы. Также, в экспедиции примет участие известный польский писатель-путешественник Мариуш Вильк и российские туристы, которые наравне с профессиональными учеными будут принимать полноценное участие в научной деятельности экспедиции.
В планах летней навигации 2011 г. так же стоит поход на кочах по маршруту Петрозаводск – Санкт-Петербург – Петрозаводск и участие в «Кижской регате».
По итогам использования данного вида судна и различных исследований в октябре 2011 года будет заложено строительство серии еще из 5 кочей. Весной 2012 года 7 кочей будут доставлены по железной дороге в Якутию на станцию Усть-Кут, где будет продолжена экспедиция по реке Лена по маршрутам Усть-Кут – Якутск и Якутск – Тикси, общей протяженностью свыше 4 500 км.
В навигацию 2013 г. кочи уйдут в арктическое каботажное плавание по маршруту Тикси – Анадырь, тем самым повторив путь первооткрывателя Берингова пролива – Семена Дежнева. Окончанием этого Проекта станет участие в праздновании 365-летия этого знаменательного события в Анадыре.
