Севморпуть, как удар по монополии

Доставка первых пробных партий рыбопродукции из Дальневосточного региона Северным морским путем показала существование реальной альтернативы железнодорожным перевозкам. Об этом сегодня профильным СМИ заявил министр рыбного хозяйства Камчатского края Владимир Галицын. На его взгляд, открытие движения по Севморпути положит конец монополии в области доставки рыбопродукции с Дальнего Востока в центральные регионы страны.

«Надеюсь, что тем самым будет положен конец монополии в портах Приморья, деятельности всех тех, кто, пользуясь ситуацией, делал на рыбаках сверхприбыли. Есть альтернатива - значит, существует и конкуренция, а это значит, что адекватными и приемлемыми для рыбаков станут цены и тарифы. Я считаю, что это реальная перспектива развития не только береговой переработки и рыбохозяйственного комплекса региона, но и действенный толчок для развития экономики всего субъекта», - отметил он.

Большую ясность в вопрос, несомненно, внесут участники совещания с ФГУП «Атомфлот» по вопросу снижения тарифов на услуги ледокольного флота на трассах Северного морского пути. Речь пойдет о перевозках продукции из водных биоресурсов с Дальнего Востока в европейскую часть России. К участию в обсуждении приглашены заинтересованные рыбохозяйственные организации.