Доклад о судоходстве в Арктике стал главной темой обсуждения рабочей группы Арктического совета

В Галифаксе (Канада) 18-20 сентября состоялось заседание Рабочей группы Арктического совета по защите арктической морской среды (PАМЕ). На встрече присутствовала и российская делегация, состоящая из представителей Минтранса России (ФБУ «Госморспасслужба России») и Минприроды России. Как сообщили сегодня в пресс-службе Минприроды, главные вопросы, которые обсудили собравшиеся - подготовка документов к министерской сессии Арктического совета, которая состоится в 2013 году, а также выполнение рекомендаций Доклада о судоходстве в Арктике (AMSA).

Были согласованы сроки выполнения рекомендаций AMSA, касающиеся определения особых районов в Арктическом регионе и особо уязвимых морских районов. Проект финансируется Норвегией, а координируют его Россия, США и Финляндия.

Кроме того, участники заседания обсудили сроки претворения в жизнь проекта по выполнению рекомендации, касающихся использования тяжелых сортов топлива в полярном регионе. Проект ведут Россия, Норвегия и США. Также Норвегия, выигравшая тендер, будет заключать контракт на выполнение проекта.

Ожидается, что отчет по итогам выполнения рекомендаций Доклада о судоходстве в Стране льдов согласуют на следующем заседании PАМЕ. Оно состоится в феврале будущего года в Финляндии. После согласования проект будет вынесен на суд министерской сессии Арктического совета.

Три года назад в опубликованном докладе «Оценка морского судоходства в Арктике» (AMSA) отмечалось, что в связи с ростом судоходства в полярном регионе системы надежные системы мониторинга и коммуникации должны быть доступны. Сейчас эти рекомендации прорабатываются странами, входящими в Арктический совет.