22.10.12 / 15:52Впервые судно ледового класса «Юрий Топчев», зафрахтованное компанией «Сахалин Энерджи», из порта Холмск на Дальнем Востоке до порта Мурманск дошло по Северному морскому пути, сообщили в пресс-службе компании.
Новый маршрут по Севморпути позволил сэкономить не только время, но и средства.
Сорок пять суток занял бы переход через Суэцкий канал, тогда как проход «Юрия Топчева» по СМП уложился в 21 день. А это значит, что компания экономит еще и на топливе и на стоимости фрахта. Ведь прохождение через Суэцкий канал чревато очередями, поскольку через него проходит до 18 тысяч судов в год.
Повторного использования Северного морского пути в планах компании пока нет, так как основные перевозки углеводородов приходятся на страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Однако этот благоприятный опыт, как отмечают в компании, «пригодится для дальнейшего развития проекта «Сахалин-2».