about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

В порту «Бухта Север» продолжается строительство нефтеналивного терминала

20.11.21 / 09:27

На текущей неделе НК «Роснефть» в рамках реализации проекта «Восток Ойл» завершила отсыпку площадки временного причала в порту «Бухта Север» на западе Таймырского полуострова.

Причал возводится в целях обеспечения оперативного приема морских судов с первоочередными грузами для капитального строительства объектов нефтеналивного терминала. В настоящее время строители приступили к берегоукреплению технологической площадки причала.

Для организации строительно-монтажных работ мобилизовано 220 человек и 100 единиц специализированной техники. Выполнен первый этап углубления дна акватории грузового причала №1, ведется отсыпка площадок для обустройства вахтового жилого городка на 900 человек и площадок для базы горюче-смазочных материалов. Кроме этого, ведутся работы по отсыпке искусственного земельного участка и подходной дамбы к грузовому причалу №3.

В порт прибыли грузовые суда со сваями, металлопрокатом, жилыми вагон-домами и блок-модулями. С мая текущего года по Северному морскому пути из Архангельска доставлено более 145 тысяч тонн различных грузов, в числе которых щебень, песок, трубная продукция, металлоконструкции, строительное оборудование, вагон-дома и др. В навигационной кампании были задействованы 15 морских судов.

Согласно проекту, на первом этапе строительства нефтеналивного терминала порта «Бухта Север» будет построен причальный комплекс протяженностью почти 1,3 км, а также контрольно-пропускной пункт, ремонтно-механические мастерские, площадки для хранения МТР, трансформаторные подстанции, водомерный узел и иные вспомогательные сооружения.

Благодаря использованию причальной инфраструктуры первой очереди объем перевалки нефти через морской терминал порта планируется довести до 30 млн тонн в год, с последующим поэтапным выходом на общий объем до 100 млн тонн нефти в 2030 году, сообщает «Роснефть».


ИAП ARCTICuniverseПечать
Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© 2021 ИАП «ARCTICuniverse»Настоящий ресурс может содержать материалы 18+