about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Завершена экспедиция на остров Беннетта

21.09.22 / 13:14

Участники научно-исследовательской экспедиции под руководством председателя Якутского отделения Российского союза спасателей Николая Находкина завершили экспедицию на остров Беннетта в Арктике.

Как сообщает Русское географическое общество, экспедиция преодолела более 800 км на моторных надувных катамаранах, следуя маршруту лейтенанта Александра Колчака. 119 лет назад будущий адмирал Александр Колчак отправился на остров Беннетта в Восточно-Сибирском море для поиска пропавшей экспедиции барона Эдуарда Толля. Специалисты обследовали необитаемый арктический остров.

Остров Беннетта входит в группу островов Де-Лонга в Северном Ледовитом океане. Он был открыт в 1881 году американским мореплавателем Джорджем Вашингтоном Де-Лонгом и назван в честь одного из организаторов полярного исследования — Джеймса Гордона Беннетта. С этого времени остров посетило не более полутора десятка экспедиций. Заложить фундамент для дальнейшего комплексного обследования территории и акватории острова — основная цель экспедиции 2022 года, которая проводилась при поддержке Русского географического общества.

— Арктика в последние годы становится зоной повышенного внимания. На самом северном острове Булунского улуса Республики Саха (Якутии) со стороны бухты Павла Кеппена мы установили якутское жилище (балаган) и сэргэ — коновязь, — отметил руководитель экспедиции Николай Находкин. — Традиционное якутское жилище возводится довольно быстро и адаптировано к суровым природно-климатическим условиям Арктики, а коновязь символизирует, что у земли есть хозяин. Теперь на Беннетта есть спасательное депо и научный стационар для развития системного изучения острова.

В 1903 году спасательная группа Александра Колчака отправилась на остров Беннетта, волоком транспортируя вельбот по льду. Но в связи с изменением климата площадь ледяного покрова в Северном Ледовитом океане значительно сократилась. Поэтому транспортным судном экспедиции был выбран надувной катамаран. Впервые в мире участники экспедиции на катамаранах в автономном плавании прошли острова Большой и Малый Ляховский, группу островов Анжу (Землю Бунге, острова Фаддеевский и Новая Сибирь), преодолели более 800 км по морю Лаптевых и Восточно-Сибирскому морю, реконструируя маршрут полярного исследователя.

— Катамараны отличаются высокой степенью надёжности: гондолы длиной по 13 м и диаметром 1 метр, полезная площадь палубы обоих судов составляла по 50 м2, поэтому мы смогли перевезти все необходимые стройматериалы на остров, — рассказал Николай Находкин. — На морском горизонте мы не сразу заметили остров Беннетта, хотя находились в 20 км от него. Когда подошли ближе, перед нами открылся сказочный вид — высокие отвесные скалы, покрытые льдом и снегом, были окутаны туманной пеленой.

Важным этапом экспедиции стало проведение комплексного исследования состояния экосистемы острова. Специалисты собрали гербарий островных растений и отобрали пробы воды — из моря и из водоёмов острова. На острове зафиксировали много моржей и белых медведей. Впервые со времён Эдуарда Толля были отмечены северные олени. На скалах гнездились более тысячи морских птиц, что говорит о наличии безопасных мест и доступных рыбных ресурсов. По одной из версий, обилие птиц связано с развитием подводного вулканизма у острова Беннетта. Но изучить проблему беннеттского феномена газовых шлейфов учёным ещё предстоит.

Также участники экспедиции установили Поклонный православный крест высотой 7 м в память об арктических первопроходцах. Об истории, флоре и фауне острова будет создан документальный фильм.
 


ИAП ARCTICuniverseПечать
Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© 2022 ИАП «ARCTICuniverse»Настоящий ресурс может содержать материалы 18+